劉淳如

新聞豐田汽車召修Lexus 並成立全球質量委員會

針對豐田汽車（Toyota）一連串的問題，豐田汽車公司總裁豐田章男（Toyota Aiko）今天第3度親自召開記者會時表示，今天起開始召修Sai和凌志（Lexus HS250h）兩款油電混合動力車，同時將對全球生產的汽車全面引進新的煞車系統。 面對所生產的汽車一再發生問題，豐田也將組建一個由總裁豐田章男負責的全球特別工作組，以改進公司的質量控制。全球質量特別委員會將於3月30日召開首次會議，屆時將任命負責每個主要地理區域的質量主管﹐促使公司更加留心消費者情緒。 豐田章男今天傍晚在東京總社的記者會指出，Sai和凌志兩款車的修理已準備完備，今起聯絡顧客開始召回修理，日本國內將修理的對象車約2萬3000輛。 日本共同新聞報導，豐田汽車今天也就新款普銳斯（Prius）、Sai和凌志等4種油電混合動力車召回事件，在日本所有地方報紙和全國性報紙上刊登道歉廣告。 這兩款車和新型Prius油電複合動力車使用相同的防鎖死煞車系統（ABS），在易滑地區低速行駛中啟動ABS時，會造成瞬間煞不住的現象，豐田將為顧客修改軟體。 此外，美國全國高速公路交通安全委員會（the National Highway Traffic Safety Administration)16日要求豐田汽車提交相關資料，以調查豐田汽車大量召回的時期是否恰當。由於外界懷疑豐田有意隱蔽油門踏板等不良問題的缺陷，美國當局決定正式展開調查。 如果豐田汽車被發現違反法定義務，將可能面臨最高1640萬美元的罰款。目前還沒有一家汽車製造商因違反上述義務而被處以100萬美元以上的罰款。 豐田章男今天在記者會上強調，豐田從未隱瞞安全問題。「如果發現問題，我們不會逃避。我們從未隱匿任何資訊，未來也不會那樣做。」他也表示，將不會出席24日在美國國會就豐田安全問題舉行的聽證會。 BBC今天的報導指出，豐田汽車也正考慮是否對旗下最暢銷的車型Corolla採取召回行動。這次的問題可能是動力方向盤出了問題，到目前為止有關Corolla動力方向盤的投訴還不到100宗。 過去幾個月，因剎車和油門問題，豐田在全球召回了800多萬輛車，毀壞了豐田多年享有的「安全可靠」聲譽。（http://newtalk.tw/）

新聞2009年全球71名記者因公殉職 創新高

2009年，「記者」這個工作，面臨前所未有的危險。根據國際組織「保護記者協會」最新年度報告統計，2009年全球共有71名記者因公死亡，這是有史以來最高的數字。在厚達350頁的報告中指出，這一創紀錄的數字是由菲律賓發生的政治屠殺造成的。 菲律賓馬京達瑙省省長的兒子小安帕圖安被指在2009年11月帶領百多名武裝人員殺害了其父親競選對手的家人、支持者和記者。那次事件共有57人被殺害，其中33人是記者。 BBC報導指出，在這之前的年度記者殉職最高記者是2007年67人，其中多人死於伊拉克衝突。2008年則有41名記者遇難。 另外，根據「保護記者協會」統計，截至2009年12月1日，全球共有136名記者、編輯以及攝影記者被囚禁，比前一年多了11人。 中國連續第11年成為囚禁記者最多國家，共囚禁24名記者，其中22人是自由撰稿人。其餘囚禁了多名記者的國家還包括伊朗、古巴、厄立特里亞和緬甸。 「保護記者協會」稱，該組織還在調查去年另外24名記者的死亡，以判斷他們的死是否與工作有關。該協會副主任馬洪尼敦促聯合國秘書長潘基文更加大力維護新聞自由。（http://newtalk.tw/）

新聞報復美國？ 中國拋售美債 日本成頭號債主

美國財政部16日公佈的報告顯示，中國在2009年12月份減持了342億美元的美國國債，現持有7554億美元；而日本當月則增持了115億美元，共持有7688億美債，而成為美國頭號債主。 據統計，這是近年來中國對美國國債的最大一次月度減持。上一次大幅減持是在2009年6月份，減持額為251億美元。自2008年12月份以來，中國持有美國國債一年間的增持額約為280億美元。 雖然中國將其持有的部分美國國債轉為長期債券，但持有美國國債的總量有所下降，這表明中國正在推進其撤出美國資產、實現外匯儲備多樣化的方案。據估計，在中國總計逾2萬多億美元的外匯儲備中，約70％是以美元計價的資產。而美國不斷加重的債務負擔越來越讓中國感到不安。 華爾街日報報導指出，中國拋售美國國債也正值中美關係在若干領域趨緊之際。歐巴馬政府最近對從中國進口的輪胎和其他產品徵收高額關稅，並就中國的匯率政策和互聯網審查制度發表強硬言論。 布魯金斯研究所(Brookings Institution)資深研究人士Eswar Prasad表示，通過調整外匯儲備布局，中國正在向美國傳達微妙的經濟和政治信號。 曾擔國際貨幣基金（International Monetary Fund）組織中國部門負責人的Prasad表示﹐由於缺乏具有吸引力的貨幣來取代美元的儲幣地位，中國外匯儲備多元化將是一個緩慢的過程。但中國正在傳達一個信號：不要干涉中國的內政，特別是受到嚴格控制的人民幣匯率政策。 此外，數據亦顯示，海外投資者在去年12月賣出530億美元美國國債，減持量打破去年4月創下的445億美元每月減持紀錄。如果外國減持美國政府債券的趨勢持續，深陷巨額財政赤字的美國政府將被迫進一步增加利息支出。 「金磚四國」中，巴西增持了35億美元美國國債，持有額為1606億美元；俄羅斯減持了96億美元，至1185億美元。 國際信用評級機構惠譽1月11日曾發佈報告，維持對美國長期國債的AAA評級，但該機構認為，如果美國不能在三到五年內削減赤字，債務問題將對美國主權信用評級構成壓力。（http://newtalk.tw/）

新聞歐巴馬宣佈美國將建30年來首座核電廠

自從1979年發生三哩島核電廠洩漏事故後，美國就沒有再建新核電廠，不過為了滿足未來的能源需求，美國總統歐巴馬宣佈將提供80億美元的政府貸款擔保，以協助興建兩座新核電廠。 歐巴馬是在美國時間16日前往華盛頓市郊，視察一個專注於使用清淨能源和低碳能源的技術訓練中心時做了上述的宣佈。白宮表示，這項貸款保證將使業者得以在喬治亞州伯克（Burke）的一處現有核子設施興建兩座新的核反應爐。 歐巴馬說，核電站將「安全和清潔」。美國需要建設新的核電廠來滿足國家未來的能源需求。他指出，美國必須努力創造清潔能源，減少對進口石油的依賴。 他警告說，包括中國在內的其他國家已經投巨資於核能，美國則處於落後的危險。 歐巴馬在談到核電廠將帶來的益處時說，建設這兩座核電廠將在8年中提供數千個建築就業機會，而當核電廠運行後又能提供數百個高薪工作。 歐巴馬還強調，這僅僅是發展新一代清潔，安全，高效能源的開始。他說，在面臨影響國家經濟，安全和地球未來的問題上，應該摒棄老調子的左派、右派、環保人士和企業家之間的爭論。 他說，「簡單的說，為了滿足日益增長的能源需求，為了防止氣候變化的最壞結果出現，我們必須增加核能。」 目前，美國在31個州中有104座仍在運行的核反應堆，提供美國五分之一的電力。（http://newtalk.tw/）

新聞要求中國政治鬆綁 王丹等人發表網路革命宣言

一審遭判11年有期徒刑的中國異議人士、《零八憲章》起草人劉曉波，在農曆年前（2月11日）的二審（終審）中仍被維持原判，包括王丹、嚴家祺等海外民運人士在隔一天（12日）即發展《網路革命宣言》，呼籲透過網路對抗獨裁、爭取民主。 《宣言》說，中國政府拒絕在政治上「鬆綁」，重判《零八憲章》起草人之一劉曉波，「堵死了和解之路」，是「對改良的蔑視」和「對革命的召喚」。 這份文稿2月12日在互聯網上發佈並徵集簽名、聯署。內容提到，「網路革命」就是中國特色的顏色革命，因為網路已經成為當局的「真正軟肋」。《宣言》並稱中國4億網民都是這場「持久戰」的生力軍。 劉曉波案招致20名中共高級離休幹部聯署致黨中央公開信，要求糾正對劉的「違法錯判」。而曾與劉曉波同為1989年抗議活動領袖的王丹曾對劉曉波獲重刑表示「強烈的抗議」，稱這是中國政府「對中國人民的又一樁暴行，中國人不會忘記的」。 西方國家也強烈批評中國當局的決定。但中國外交部反駁說，美國等國家在中國審判劉曉波問題上的行為是「粗暴干涉」中國內政。（http://newtalk.tw/）

新聞2009年日本保住「世界第2大經濟體」地位

根據BBC報導，2009年日本實際國內生產總值（GDP）雖然較前一年減少5%，是二戰以來最大跌幅，但GDP為5.08兆美元，仍比之前公布中國的09年GDP為4.91兆美元高，日本在2009年仍保住了世界第2大經濟體地位。不過一般認為，此一優勢在2010年將被中國超過。 日本內閣府星期一（2月15日）發佈的數據顯示日本在2009年第四季度經濟受出口貿易帶動，經濟出現明顯好轉。 日本2009年第三季度GDP增幅為零，但第四季度日本對中國出口增長強勁，另外佔日本GDP60%的國民個人消費與第三季度相比也增長了0.7%。 不過美聯社報導警告說，日本國內經濟仍然脆弱，隨著政府刺激經濟措施效果減弱，日本經濟增長可能再度放緩。 但日本內閣府津村啟介表示，日本去年第四季度經濟數據很令人鼓舞，並說「二次觸底的危險可能減少了」。 日本放送協會和日本共同社等媒體分析都認為，中國將在2010年一舉超過日本成為世界第2大經濟體。英國引述分析人士也指出，中國目前仍維持較強勁經濟增長，很可能在2010年取代日本成為世界第2大經濟體。（http://newtalk.tw/）

新聞網路春晚 威脅央視春晚獨尊地位

和大陸中央電視台的春節聯歡晚會一較高下，由北京電視臺、新浪網和中國移動聯手打造的“２０１０年網路春晚”，標榜著網友自己可以決定內容，在蒐集創意階段，就有達到上億的網民上網推薦，讓網路春晚成了演藝圈另一個高曝光率的管道。 網晚春晚被稱為是草根狂歡，新華網報導，北京電視臺副總編輯張強受訪時說，「網路春晚我做主」是這個節目的口號，包括節目、演員、主持人，都由網民投票來選拔，充分尊重民意，從啟動到錄制僅用了２８天，按照計劃，春節期間，網路春晚7個組成部分的最終版本，將從大年初一至初七連續播出。 據報導，晚會創意階段，新浪網、ＢＴＶ在線網站和中國移動ＷＡＰ官網上網民推選、自薦節目的人次達到上億。最終登上網路春晚舞臺的演員都是各個演藝領域的「人氣王」，他們中既有維塔斯、譚晶、李玉剛等實力唱將，也有張娜拉、陳楚生、羅志祥、曾軼可等人氣歌手；而西單女孩、邵夷貝、天仙妹妹、貢米等九大網絡紅人也將陸續現身。 同時，溫州掄車男、暴走媽媽陳玉蓉、長江救人大學生等２００９年感動中國的民間英雄也在網友們的投票中脫穎而出，成為網路春晚的重要人物。 網路海選帶來的高人氣，讓網路春晚在第一輪的試播階段，新浪網和ＢＴＶ累積在線觀看人次在短短幾天中增幅超過３０％，１.８萬個部落客從全國各地發帖熱議，電視收視率一直保持在３％的高位。 隨著傳統春晚已經日益遭遇眾口難調的需求瓶頸，而互聯網從內容到傳播手段上對全民娛樂的影響力則越來越突出。央視網論壇近期的一個民意調查顯示有４３％的參與網友投票支持網路春晚：「多一種選擇，也不錯」；更有３０％的網友投票表示對網路春晚「強烈支持，希望能看到風格很不同的春晚」。（http://newtalk.tw/）

新聞央視春晚滿意度不到2成 廣告收入達6.5億人民幣

中國中央電視的春節聯歡晚會號稱有數億人的收視，包括台灣的藝人都將上春晚表演視為搶攻市場的一大好機會，去年台灣的魔術師劉謙在春晚一炮而紅；今年則有小虎隊合體、王菲復出演唱，都選在春晚中露臉。整場春晚表演，廣告收益達6.5億人民幣，不過據調查指稱，觀眾對春晚的滿意度還不到兩成。 中國的《中國日報》也報導，今年的網路春晚成為網友最愛，互聯網提供給中國網民一個官方資訊壟斷平台之外的選擇。 華爾街日報轉述中國日報報導指出，雖然中央電視台(CCTV) 自己宣稱，春晚仍然是絕大多數電視觀眾的首選，但網民對在除夕晚上除了看央視春晚還能有別的選擇感到高興。央視春晚這一有著近30年曆史的節目已經顯得過時，或者充其量可以說是有些懷舊意味的節目，而許多人選擇了在天涯網上收看網路春晚。天涯網有3300萬註冊用戶。 北京電視台也製作了一檔網路春晚節目，每天都有綜藝視頻等節目供網民選擇觀看。網上不少博客批評央視春晚時間太長、內容乏味。據《中國日報》說，北京電視台讓觀眾通過投票表達他們喜歡看什麼樣的節目，而不是像央視那樣讓台領導和官員們來決定。 全世界收看網路視頻節目的觀眾人數日益增多，調查顯示出，電視台提供網路內容有助於提高電視節目的口碑和收視率。但是在中國，分析師和互聯網企業家說，由於作為國家電視台的央視所具有的壟斷地位，網路視頻節目可能是電視收視率的確實威脅。央視自己也在努力迎合青少年的口味。 根據媒體調查公司尼爾森公司（Nielsen）的統計，如果按照收看時間來計算，優酷網和土豆網（中國兩個最受歡迎的視頻網站）在全球居領先地位﹔如果按照節目流量和單一觀看人數計算則要遜色一些。 央視說，全中國有一半的家庭收看今年除夕之夜的春晚節目。通常晚會的亮點是相聲小品類節目，在節目播出之後常常會引起熱議，去年「小瀋陽」因為在春晚的演出而一夜成名。今年有10個相聲小品類節目被從幾十個候選節目中篩選出來。 央視自己有關春晚的報道說，今年春晚體現了中國作為率先擺脫經濟危機的國家所具有的團結和自信，2009年慶祝建國60週年也提振了這種精神。央視說，雖然春晚不是中國觀眾在除夕夜的唯一選擇，但仍舊是絕大多數觀眾的首選。 但是，《中國日報》的報道卻說，央視春晚萬花筒式的小品、歌唱和舞蹈表演被批評為與現代中國的娛樂口味脫節。這篇報道引用了一個網民的比喻說，春晚就像一桌給嬰兒吃的盛宴，嬰兒們只能吃喂到自己嘴邊的食物。這位網民說，現在（有了網路春晚後）我們可以點我們自己喜歡吃的菜，這非常令人激動。 春晚吸引來達6.5億人民幣，也引來網民批評，指這次央視春晚有太多的植入廣告，甚至開玩笑說，請不要在廣告中插播春晚。（http://newtalk.tw/）

新聞年前找工作 500萬人次主動應徵求職

過年前倒數，上班族轉職的心也跟著浮動，根據104人力銀行資料庫分析，年前1個月總計超過5百萬人次向心儀的職務主動投遞履歷表，想要趁著景氣回溫的當下，把握機會換個好工作。 104人力銀行公關經理方光瑋指出，目前104人力銀行網站除了有33萬名求職者隨時開啟履歷表找工作外，還有潛水轉職的上班族，雖然關著履歷表卻伺機而動，見著了好工作後，就悄悄的利用104人力銀行「主動應徵機制」，即時出手搶工作。 104人力銀行資料庫分析，年前1個月求職者開啟與更新履歷表的數量，比2009年成長22.1％、2008年更成長30.2％，可見上班族在今年相當積極轉職。這也使得過去一個月，讓整個104人力銀行網上求職活動強強滾，總計超過5百萬人次向心儀的職務主動投遞履歷表。 分析年前1個月主動應徵資料，求職者主動應徵的職務以「業務銷售類」拔得頭籌，主動應徵的人數已52.1萬人次，方光瑋分析，由於近年來上班族的平均薪資沒有任何長進，選擇業務職較容易爭取到高收入為自己加薪，因此求職者投入業務工作的意願也逐漸升高。 第二名至第五名則分別是行政／總務類人員（41.2萬人次）、操作／技術類人員（29.5萬人次）、客戶服務類人員（25.2萬人次）、財務／會計／稅務類（22.7萬人次）為年前求職五大熱門職務。 而求職者主動應徵的產業仍以電子資訊相關業為主，主動應徵的第一名產業為「半導體業」（36.9萬人次），其次是「電腦及消費性電子製造業」（36.3萬人次），「光電及光學相關業」（30.4萬人次）則位居第四名，而「零售業」（31.6萬人次）、「批發業」（24.7萬人次）與「餐飲業」（10.8萬人次）也躋身為前十大主動應徵熱門產業。 而求職者最想要進入哪些企業呢？根據本次主動應徵資料分析，轉職潮啟動後「應徵最夯」的前六名企業為鴻海、台積電、友達光電、晶電、聯電與台達電，年前1個月中，皆有逾1.2萬人主次動應徵，堪稱當前求職者眼中六大巨星級公司。 面對當前人潮洶湧的就業市場，方光瑋提醒求職者，一定要善用104人力銀行「主動應徵機制」，向企業主動推銷自己，才有脫穎而出的機會，如果只是被動等待機制媒合，會讓自己的履歷表不易在企業主面前出線。（http://newtalk.tw/）

新聞烏克蘭美女總理 平民女孩寫下的政壇傳奇

儘管烏克蘭總理尤利娜．提摩申科（Yulia Tyoshenko）有可能在此次總統大選中敗北，不過她從一位沒有父親的平民女孩，到成為富可敵國的「天然氣公主」，再到烏克蘭總理，已在烏克蘭政壇寫下傳奇的一頁。 鋼鐵般的意志、清新美麗的容顏、亮麗的衣著、總理的權勢，這幾個在刻板印象看似彼此相互衝突、矛盾的特點，很難想像地都是可以用來詮釋現年49歲（1954年生）的烏克蘭總理提摩申科。 擁和漂亮臉蛋的提摩申科，也承認自己在外型上是個典型的女孩，但她和普通女孩不同，提摩申科在回憶孩提時曾說，她不喜歡洋娃娃，而是喜歡男孩子玩的遊戲，踢足球時她總是打前鋒；她還是個體操高手，甚至幾乎達到專業水準。她還說，「我很小時候就有一種當領袖的欲望。」她在學校裡指責過所有的男孩，但又都能和他們和睦相處。 這種亦剛亦柔的特質，確實也顯現在提摩申科的從政經驗中。屬親西方派的提摩申科，在2007年5月，提摩申科曾在「外交事務」（Foreign Affairs）雜誌上發表文章，譴責莫斯科當局的「帝國野心」。 在去年11月和俄國總理蒲亭（Vladimir Putin）簽訂協議，結束1月起爆發的天然氣爭議，並舉行一場氣氛和諧的高峰會。充分展現她在政治上的柔軟身段。 不過在此次的總統大選中，她也表現得相當強悍。她時常痛批缺乏魄力的亞努科維奇，因為他拒絕和自己進行辯論，一度斥責他是「懦夫」。在競選海報裡，提摩申科則以一頭叫做Tigriulia的白色孟加拉虎形象現身。 在烏克蘭，提摩申科是麻雀變鳳凰的典型。18歲她嫁給了一位叫亞歷山大．提摩申科的年輕人，並在不到40歲時（1991年），即正式執掌夫家的家族生意，成立了烏克蘭汽油公司；4年後，公司改組為烏克蘭聯合能源系統（United Energy System of Ukraine），壟斷了烏克蘭各地的天然氣供應，利潤豐厚，人們稱她為天然氣公主。 不過，提摩申科人生的頂峰並不只在財富的擁有，她還擁有權勢，1996年她開始涉足政壇，一圓她從小就有的領袖夢。 而這位「出色」的政治領袖，還曾經登上時尚雜誌《ELLE》封面，該雜誌認為，美女總理提摩申科的出現，將是時尚界一次真正的革命。 雖然一般認為提摩申科的外表對她在政壇上的表現有很大幫助，不過她並不認為自己只被定位為是個花瓶，就像她眾多公開驚人語錄之一，她曾評論多數女人夢想成為《花花公子》封面女郎，她更想被刊登在《時代》雜誌上，「這才是我的風格。」這位烏克蘭鐵娘子，如是說。（http://newtalk.tw/）

新聞烏克蘭大選反對派將「勝出」

烏克蘭總統選舉第二輪投票結束，根據出口民調顯示，親俄羅斯的反對派領導人亞努科維奇（Viktor Yanukovich）以些微的差距領先他的對手、現任總理提摩申科（Yulia Tyoshenko），將贏得總統大選。現任總統由申科在第一輪投票中已被淘汰。 兩項出口民調數據都顯示，亞努科維奇在此次大選中得票都領先，基輔研究中心所做的民調數字為，亞努科維奇的得票率在48.7%左右，現任總理提摩申科則為45.5％；烏克蘭ICTV電視台所做的另1項出口民調顯示，亞努科維奇得票49.8%，提摩申科得票45.2%。亞努科維奇陣營已經自行宣佈當選。 不過提摩申科的一名顧問表示，现在判定大選獲勝者還「為時過早﹁，並且表示，大選中出現「嚴重的舞弊行為」。但烏克蘭選委會和西方觀察家則一致都認為，此次選舉過程正常。 在2004年的烏克蘭總統大選中，親莫斯科的亞努科維奇曾是一名候選人，但因涉嫌選舉舞弊，引發針對他的橙色革命。而當年，提摩申科則是現任總統尤申科（Viktor Yushchenko）的主要同盟，共同推翻舊的親庫奇馬政權，並在尤申科任內兩度擔任總理。 49歲的提摩申科傳統上屬於親西方派，對手亞努科維奇則屬親俄派。2007年5月，提摩申科曾在「外交事務」（Foreign Affairs）雜誌上發表文章，譴責莫斯科當局的「帝國野心」。 對於出口民調顯示的數據，素有有烏克蘭「鐵娘子」稱號的提摩申科表示，直到最後一票結果出爐前，她絕不會輕言失敗。選戰中，提摩申科曾矢言，若亞努科維奇有任何選舉舞弊跡象，她將召集支持者展開大型街頭示威。（http://newtalk.tw/）

新聞重組中的日航 放棄與美國達美航空合作

根據日本共同社報導，正在重組的日本航空公司（JAL）打算放棄和美國最大航空公司達美航空的合作計畫；日航目前考慮進一步和美國第二大航空公司美國航空接觸，並繼續留在雙方所加盟的「寰宇一家」航空聯盟中。 據報導，日航原本看中的是達美的日美航線眾多，從中長期而言，將有利於日航競爭力的加強；而且一旦日航和達美合作並轉投達美所在的「天合聯盟」，有可能會令乘客出現混亂，短期內導致收入下降。 這對於力求用3年時間要完成重組的日航，是有違背的。考慮到和達美合作必須耗費時間和成本，所達成的成效緩不濟急，迫使日航改變初衷。而這項放棄與達美合作的決定，是2月1日才走馬上任的日航新任董事長稻盛和夫的意思。（http://newtalk.tw/）

新聞重慶司法局長文強一審結束擇日宣判

整治貪腐，是目前中國政府對內的重要工作之一，2月7日凌晨，重慶市第五中級人民法院針對前重慶市公安局常務副局長、重慶市司法局原局長文強涉嫌受賄罪，包庇、縱容黑社會性質組織罪，巨額財產來源不明罪，強姦罪4項罪名結束一審庭審。這項審訊從2月2日開始，直至今日淩晨結束，全案將待待合議庭評議後，擇日公開宣判。 55歲的文強曾任重慶市司法局局長和公安局副局長，被訴在其職業生涯中受賄110余起，接受總額1800多萬人民幣的賄賂，並為重慶黑社會組織提供保護傘。這當中他的弟媳，已因開設賭場罪被判處有期徒刑18年。文強是重慶打黑行動中落網的最高級別官員，他另外還被訴強奸一名大學生，以及引誘年輕女性賣淫。 2日開始的庭審，文強之妻周曉亞也因涉嫌受賄罪與其一同出庭受審；重慶市公安局刑事警察總隊原副總隊長黃代強，重慶市公安局公共交通治安管理總隊原副總隊長趙利明，重慶市公安局治安總隊原副總隊長陳濤因涉嫌受賄、包庇、縱容黑社會組織等多項罪名受到指控。 在法庭上，文強承認收受了金錢，但表示這些錢是禮金，而不是要讓他為別人辦事。 北京已開展一場整治司法腐敗的運動，並將此指定為整個國家司法系統的一項重要任務。上個月，原最高人民法院副院長黃松有因受賄罪和貪污罪被判處無期徒刑，他是中國因腐敗指控而被判刑的最高級別法官。（http://newtalk.tw/）

新聞印度安達曼島一老婦去世 6.5萬年古文明隨著逝去

根據語言專家表示，目前全世界的語言大約有6000種，而幾乎一半語言都處於瀕臨滅絕的狀態中，上周，隨著印度安達曼群島一名老婦人的去世，又有一個擁有6萬5000年歷史的部落語言消失。 85歲老婦人名叫波阿，她是安達曼群島一個擁有6萬5000年歷史的古老部落---波族的最年長成員，也是地球上最後一個會說該部落語言---波族語的人。印度語言專家稱，她的死象徵一個古老文明和一種古老語言的滅亡；她的去世，意味著安達曼群島上擁有6萬5000年歷史的波族語也跟著她一起走向了墳墓。 波族人和另外9個古老部落組成了安達曼群島上的「大安達曼人」部落群體，他們的祖先都在大約7萬年前走出非洲，並在大約6萬5000年前移民到了安達曼群島上，所以「大安達曼人」堪稱是世界上最古老的人類文化遺民之一。 印度語言學教授安維塔．艾比在過去5年中一直研究波阿的生活方式，和瀕臨滅絕的波族語。艾比教授稱，波阿惟一的親人幾年前去世，「由於她是最後一個會說波族語的人，她無法用波族語和任何人進行交流，所以她非常地孤獨。」 不過，艾比教授仍然設法用當地版的北印度語和混合了當地幾種部落語言的「大安達曼語」與波阿進行了交流。 據艾比教授稱，波阿出生於安達曼群島北部的叢林中，並在部落社會中長大，從而學會了採摘野馬鈴薯、捕獵野豬、海龜和魚類。 1970年，印度政府將一些「大安達曼人」部落遷徙到了安達曼群島首府貝理雅港附近的海峽島上，波阿居住在印度政府提供的一個由水泥和錫皮屋頂砌成的小屋中，並靠政府提供的救濟金生活。波阿一直說，叢林裡的生活才是真正的生活。 當2004年印度洋大海嘯發生時，當時80歲的波阿仍然身體強壯得可以爬上一棵樹。不過，當波阿身邊的人一一去世後，她老得更快了。 研究資料顯示，「安達曼群島」在1858年成為英國殖民地之前，該群島上生活的「大安達曼人」數目至少超過了5000人；然而由於殖民者帶來的疾病侵襲、以及二戰時期的日軍入侵和2004年的印度洋大海嘯造成的損失，如今「大安達曼人」的人數僅剩下了52人。 安達曼群島上現在惟一保持完整無缺的土著部落就是「森蒂內爾人」，因為該部落從來拒絕和任何外人接觸。在2004年的印度洋大海嘯後，當印度政府派直升機到該島上進行人道救援時，「森蒂內爾」部落幾乎全裸的居民甚至還用冷箭射向「入侵」的直升機。 艾比教授表示，波阿以前經常對她說，她非常羨慕「森蒂內爾部落人」和「迦拉瓦部落人」，因為他們生活在叢林中，從來拒絕和外界進行接觸。艾比教授說：「她總是說，他們在叢林中生活得非常好。」（http://newtalk.tw/）

新聞留學英國門變窄 英國將減發學生簽證

根據BBC報導，為了防止出入境規定被濫用，英國決定減少發放學生簽證，這項新規定將在未來幾周生效；新規定也將減少允許學生工作的時間。 統計資料顯示，2009年，大約有28萬人以學生簽證進入英國，英國政府認為學生簽證有被濫發的情況，因此決定將大幅減少以學生簽證進入英國的人數；此外也將對來英伴讀的學生家屬作出限制。 英國政府出入境規定日趨嚴格，上個星期，還曾經暫時停止接受來自印度北部、尼泊爾以及孟加拉的學生簽證申請。（http://newtalk.tw/）

新聞七大工業國（G7）將免除海地外債

7大工業國（G7）財政部長今天結束加拿大北部舉行的2天會議，加拿大財長佛拉爾帝（Jim Flaherty）說，七大工業國計劃取消海地所欠相關國家的雙邊債務；同時也鼓勵國際社會的有關債權國也作出同樣舉動。 在1月中旬海地發生強烈地震並造成20萬人死亡後，至少有100萬災民需要人道援助。海地在地震發生前，即是西半球最貧窮的國家之一。 地震發生後，包括加拿大、美國、英國、法國、德國、義大利和日本在內的七大工業國面臨幫助海地重建的壓力，而免除海地所欠債務是有關措施之一。 在地震之前，海地的12億美元外債當中，有一大部分就已經在國際社會的支持之下取消。 不過海地仍有約8億9000萬美元的龐大外債，其中約41%欠美洲開發銀行（InterAmerican Development Bank），27%是欠世界銀行（World Bank）。 英國首相布朗在伊卡盧伊特說，英國已經取消了海地所欠的所有債務，「我強烈支持七大工業國致力於減免海地餘下債務的承諾」。布朗說：「一個埋在廢墟中的國家不應當再被埋在債務當中。」 美國在上周五也對減免海地債務表示支持。 英國樂施會呼籲各方免除海地仍欠債權國或金融機構的約九億美元債務。而委內瑞拉和台灣是除此之外海地最大的雙邊債權國。（http://newtalk.tw/）

新聞圖片故事：戰友．亦敵亦友

這張圖片的拍攝者、資深攝影記者謝三泰為這張圖片下了註解：「以前是老戰友，現在也是新「戰」友，但是，亦敵亦友！..........」 高雄市長陳菊和高雄縣長楊秋興為了競爭縣市合併後的大高雄市長，外界用「秋菊之爭」來形容。 陳菊和楊秋興過去一直以來都是老戰友，即使在民進黨內兩人也都是新潮流成員。這張圖片的拍攝時間是2006年陳菊競選高雄市長時，楊秋興從高雄縣跨縣輔選，兩人並肩坐在競選車內，對於車子外面支持者鳴放的鞭炮聲掩耳皺眉，神情相當生動。 對照兩人目前的競爭關係，許多網友看到都深覺妙不可言。 更多精彩的新聞照片，可上謝三泰的部落格（http://www.wretch.cc/blog/santai333）觀賞。（http://newtalk.tw/）

新聞豐田汽車首次就召回事件正式向顧客道歉

拖了一個多星期，豐田汽車今（2）日由副社長佐佐木真一（Shinichi Sasaki ）在名古屋召開記者會，就此次油門踏板問題公開道歉。他否認，豐田汽車近幾年的全球快速擴張，是導致此次車輛品質出問題的原因。 1937年豐田汽車製造出第一輛汽車後，其所建立的豐田式管理，讓它在2006年一舉超越美國通用汽車，成為全球第一。不過，由於遭遇金融危機和全球經濟下滑，加上日元走強影響出口，豐田已經連續兩年虧損；而此次油門踏板出問題而在全球各地召開達800多萬輛車，更是豐田這塊招牌面臨前所未有的考驗。 由于市場擔心，豐田汽車的召回事件可能對品牌形象造成嚴重傷害，並波及銷售，豐田汽車股價從1月下旬以來連續下挫，公司市值也大幅縮水。 豐田汽車股價今天雖然漲4.49%為3605日圓，但從1月21日以來股價已經累計下挫達13％。 豐田汽車上周決定暫停銷售其在美國和加拿大銷售的八款車型，包括在美國十分暢銷的凱美瑞，而這八款車型佔豐田2009年美國總銷售的57%。同時豐田在北美的5家工廠也宣布從2月1日起暫停生產這些車，停產將持續1周左右。 對於大規模召回行動可能會沉重打擊豐田在美國及全球的銷售，佐佐木真一就坦言，預計全球銷量將出現兩位數的下滑。 德意志銀行（Deutsche Bank）駐東京汽車分析師桑格（Kurt Sanger）表示，豐田北美製造產能已有約60%停產，而停售8個型號的汽車可能會使該公司每周失去最多1萬8600輛的銷量。 桑格說，「我們認為這是一個1000億日圓（合11億美元）的問題。」他預計豐田因召回和工廠停產而產生的直接成本在500億-600億日圓。不過算上支付租車費用、為無法再出售的存貨向經銷商提供補貼等間接成本，豐田的總成本可能在1000億日圓。 截至2009年3月31日，豐田已經為所售出的車輛拿出4292億日圓保證金，但該公司說這筆錢並非用於支付召回成本的資金。 不過，對豐田最大的殺傷力恐怕不只是短期的營收減少，品牌管理專家、偉達公關(Hill & Knowlton Inc.)駐東京董事總經理吉川祥一說，幾乎每一家公司都會遇到召回問題，就看你事後採取什麼措施；如果遲遲不解決，公司品牌價值就朝著一個方面穩步行進：下降。 加州聖巴巴拉跟蹤汽車殘餘價值與品牌價值的公司Automotive Lease Guide相信﹐如果豐田不迅速解決問題﹐在沒有進一步召回的情況下﹐它在人們心目中的質量分數可能下降20%﹐從而導致其汽車殘值下降4%。 信用評級機構也在密切關注豐田的品牌形象。 豐田資產負債表內有逾290億美元現金，借貸水平很低，因此並沒有出現信貸風險。不過評級機構惠譽（Fitch）上週將該公司的A+評級列入負面觀察。惠譽說﹐召回和暫停銷售給豐田的質量聲譽帶來了不利影響。（http://newtalk.tw/）

新聞20名中共元老要求撤銷劉曉波案判決

根據香港明報報導，包括毛澤東前祕書在內的20名黨齡平均超過60年的中共元老，近日聯署致中央公開信，要求糾正對劉曉波案的違法錯判。公開信指出，劉曉波案的一審判決，在事實和說理兩方面，都不能令人信服，這是以司法名義損害中共的改革開放形象。 公開信建議中央採取實際步驟，敦促法院撤銷對劉曉波的一審判決。 這20名聯署元老平均年齡超過80歲，加入中共黨齡平均逾60年。其中有94歲毛澤東前秘書李銳、90歲的新華社前副社長李普、87歲的國家新聞出版署前署長杜導正、著名散文家袁鷹、著名詩人兼評論家邵燕祥、曾為江青和王軍濤辯護的著名大律師張思之、中國政法大學前校長江平等。該上書是在1月28日擬定後公開。 明報今天刊登中共元老上書中央全文「請中央糾正對劉曉波的違法錯判」，文中直指，劉曉波的頭條罪狀是對黨和政府「不滿」。問題在於，人民既有責任監督政府，也就有權利表達不滿。怎能以「不滿」治罪呢？ 元老們還指出，法院判決把「建立中華聯邦共和國」列為劉曉波的第二條罪狀。可是，建立聯邦共和國曾經是我黨的重要主張，載入黨的二大和七大文獻，怎麼劉曉波一重複就成了罪行？ 公開信質問，即使劉曉波的主張完全錯誤，那也與犯罪無關。中國憲法保護言論自由，難道只保護正確言論的自由？ 信中還對當政者提出建言，指執政者應該善聞批評之聲，尊重不平之鳴，把各種不滿化為動力，才能改善工作，獲得民心。不應把不同意見的人當成敵人， 公開信還說，執政者應該善聞批評之聲，尊重不平之鳴，把各種不滿化作動力，從而改善工作，獲取民心，而不應把不同意見者當作敵人。 元老們說，「穩定」對國家固然重要，但依靠封鎖或鎮壓得不到真正的穩定。群體性事件之所以此起彼伏，正是因為執政者不能在民主和法治的基礎上與弱勢群體交流溝通，化解糾紛。 很巧的是，中國政府網昨天全文刊出了中共總理溫家寶在去年11月的一篇談話，指「當前，關鍵是要營造一種包容和寬鬆的環境，使人們能夠獨立思考，敢講真話。有些真話，雖然領導不愛聽，但確有價值，因為它包含真理。領導者應有聽取逆耳之言的雅量，去除思維定勢，包容不同意見，擇其善者而從之。」 評論家拿來對照劉曉波案，批評溫家寶的話落空了。指劉曉波起草《零八憲章》不過「上書之諫」，網上撰文也不過「謗譏於市朝」，但他非但未能受賞，卻要受牢獄之災，豈不令人扼腕嘆息。（http://newtalk.tw/）

新聞豐田問題車超過去年全球總銷量

為了解決此次因油門踏板問題，豐田汽車將在美東時間周一上午6時半在美國全國廣播公司（NBC）上接受訪問，並且公布大規模回收問題車的具體實施方案。該公司已經實施兩次召回，影響全世界950萬輛汽車，這已超過豐田去年全球銷量698萬輛。 這是豐田汽車高層為了解決油門踏板問題首次在媒體上露面，負責出面的是在美銷售業務的Jim Lentz；在此之前，豐田汽車除了其首席執行長豐田章男(Akio Toyoda)因此出席世界經濟論壇時被NHK電視台記者採訪到，而曾就油門踏板問題做簡短道歉外，其在日本和美國的高層領導者一直對此事保持沈默。 向來被視為在汽車質量方面名列前茅的豐田汽車，此次出現問題車的規模之大，也讓各界對於過去強調質量並重的日貨產生懷疑，這也讓競爭對手有機會乘虛而入來瓜分市占率。 美國通用汽車最先在上周三宣布，開始向豐貫田客戶友付高達1000美元，或長達5年的零息車貸；德國大眾汽氣也考增加在美國的廣告預算，向豐主車主招手；上周五，美國福特汽車和韓國現代汽車也都表示，他們正展開針對豐田客戶的優惠措施。 豐田汽車因油門踏板問題，在上週二告知其美國和加拿大經銷商停止銷售8款車型，包括暢銷的Camry和Corolla轎車。這8款車型佔豐田2009年美國總銷售的57%。至今在歐美回收合共約420萬輛汽車。而在這之前，該公司修復230萬輛被召回汽車的方案，已獲得美國聯邦監管部門的批准。 豐田汽車在1月31日刊登在世界主要市場的報紙廣告寫著，由於油門踏板卡殼問題，該公司已下令其5家北美汽車製造廠停產一週。豐田汽車在這則廣告中說：「為什麼我們採取了這一史無前例的舉動？因為這是為客戶做的正確之事。」「我們相信公司正接近宣佈一項有效的補救措施。」 《華爾街日報》指出，豐田汽車獲美國監管部門批准的修理方案是，在油門踏板中裝入一個薄墊片，以提高踏板的張力，從而防止油門在被踩下後不能復位。豐田已告知其經銷商，它一天最多能生產12萬片這一墊片。 該公司之所以下令在北美的汽車生產廠停產一週，是為了準備安裝新的油門踏板裝配線，也是為了調整生產，以便公司能夠應對8種車型停售所帶來的損失。 為了重新啟動汽車銷售，豐田計劃在2月8日前向汽車經銷商發運油門踏板的維修配件，這一天上述8種被召回汽車也將恢復生產。 《東京新聞》報導指出，豐田汽車2007年就曾接到有關油門踏板的投訴，但公司方面認為這不是汽車的缺陷，沒有採取召回措施，另外，2008年12月也曾在歐洲發現汽車油門踏板存在問題。（http://newtalk.tw/）