《美國海軍學會新聞網》(USNI News)報導，美國海軍哥倫比亞級核潛艦（Columbia-class submarine）首艦「哥倫比亞特區號（USS District of Columbia SSBN-826）」交付日期將延後12至18個月；海軍官員向國會表示，該計畫正面臨「關鍵路徑挑戰」。哥倫比亞級潛艦是用於取代俄亥俄級核潛艦（Ohio-class submarine）後續艦「威斯康辛號（USS Wisconsin SSBN-827）」與「格羅頓號（USS Groton SSBN-828）」預計分別於2032年與2034年交付。美國海軍強調，正採取措施加速進度以挽回延宕時程。
而美國海軍可說是「屋漏偏逢連夜雨」，不僅新型潛艦建造出現問題，福特級航空母艦（Gerald R. Ford-class aircraft carriers）也遭遇瓶頸。報導指出，該級2號艦「甘迺迪號（USS John F. Kennedy CVN-79）」已完成95%，但因先進武器升降機與攔阻裝置問題，預計2026年才能交付；3號艦「企業號（USS Enterprise CVN-80）」延遲更嚴重，最新數據顯示將從原先預估的延遲18至26個月增至28個月，預計2030年初交付；目前還不確知是否推擠到4號艦「米勒號（USS Doris Miller CVN-81）」2032年交付的預定行程。美軍直言物料延誤迫使船廠調整建造週期。而除了建造時間延誤之外，最新建造成本估算也大幅攀升，報導稱「甘迺迪號」預估129億美元，「企業號」135億美元，「米勒號」更高達140億美元。
美國聯邦參議院共和黨籍參議員史考特（Rick Scott）對海軍監督承包商能力表達不滿，質疑延誤與超支責任。官員回應，責任追究取決於合約類型與競爭程度，正透過強化海事工業基礎引入競爭力，以改善時程與成本。不過，海軍官員指出新的問題，指川普政府近期實施的全球關稅可能帶來新的變數；舉例潛艦、航空母艦多數組件為美國製造，但組件的零附件可能受關稅影響推高成本，具體情況還有待評估。
