近年來,泰國持續努力增強其海軍實力,特別是在潛艇等戰略武器領域。然而,在潛艇採購談判中,泰國面臨複雜的挑戰,導致遲遲無法做下決策,反觀印尼則迅速搶著「撿便宜」,然而中國軍武的品質仍然存在許多缺陷,讓許多專家也對印尼的決定感到憂心。

作為一個 3 面環海的國家,泰國擁有漫長的海岸線和戰略要地,海洋通道對於貿易和防禦歷來具有重要意義。隨著南海局勢的升溫,周邊國家如印尼和新加坡積極增強海軍力量,尤其是潛艦部隊的擴充,這使得泰國感受到直接的安全壓力。

目前,泰國的海軍力量相對較弱,缺乏有效的水下作戰能力,這讓其在與鄰國的競爭中處於劣勢。為了解決這一問題,泰國於 2016 年與中國簽署了潛艇採購協議,計劃購買中國製造的 S26T 潛艇,以增強海軍實力。該潛艇配備了空氣獨立推進(AIP)系統和反艦巡航飛彈,能夠大幅提升泰國海軍的作戰能力。

然而,這筆交易因泰國對潛艇引擎的選擇而未能順利推進。泰國希望使用德國製造的 MTU 柴油引擎,而非中國的 CHD620 引擎,原因在於 MTU 引擎在海軍裝備中享有較高的聲譽,技術成熟且性能穩定。然而,因歐盟對泰國的軍事禁運,MTU 引擎無法交付,這導致交易陷入僵局。

泰國海軍針對引進中國 S-26T「麒麟」潛艇的事情發表談話。 圖 : 翻攝自騰訊網/武堂說事

雖然中國 CHD620 引擎是目前唯一的可行選項,泰國對於引擎的選擇猶豫不決,使得潛艇採購計劃不斷延遲。儘管泰國在 2017 年簽署了潛艦採購協議,但由於引擎問題,潛艦至今尚未交付。相比之下,印尼則快速加強海軍建設,獲得了 S26T 潛艇,並進一步提升其在東南亞的海軍實力。

印尼不僅在潛艦採購上快人一步,還在武器裝備上向中國靠攏,最新消息顯示,印尼將採購 052D 型驅逐艦,成為中國武器出口的重要突破。

與此同時,泰國在軍事裝備採購上的「拼湊式」方式,雖然短期內節省了成本,但在長期維護和相容性上卻存在風險。以泰國的 071E 船塢登陸艦為例,雖然船體由中國提供,但其他關鍵零件卻來自不同國家,可能導致維修保養上的挑戰。

德國MTU引擎。   圖 : 翻攝自船舶暨海洋研發中心