自 2022 年俄烏戰爭爆發以來，烏克蘭軍隊從以蘇聯時期裝備為主的部隊，逐步轉型為北約化部隊。隨著戰事演變，西方軍援從初期的反坦克飛彈、狙擊槍等單兵裝備，擴展到重裝甲車輛與先進火炮系統，顯見西方對烏軍的支持力度逐步升級。
在烏軍於哈爾科夫與赫爾松兩線反攻取得成果後，北約國家對烏軍的信心提升，開始協助其打造一支現代化部隊。美國率先提供 M2A2 布萊德雷步兵戰車（Bradley IFV）及豹-2A6 主戰坦克等裝備，第 47 機械化步兵旅成為第一支全面美式裝備的部隊，象徵烏軍機械化戰力進入新時代。
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不過，戰場現實遠比預期艱難。烏軍第 47 旅原預計短時間內奪下南部戰略重鎮羅博季涅（Robotyne），卻歷經兩個月苦戰才取得有限進展，並在首日進攻中即發生豹-2A6 與 M2A2 遭毀的震撼畫面。此役損失促使美方追加 32 輛 M2A2 補充戰力，並陸續提供防護套件與設立維修中心，協助烏克蘭提升裝備維保能力。
隨著美方支援擴大，截至目前，烏軍獲得的 M2A2 數量已超過 300 輛，最初支援的編制即是對照一個重裝旅的標準。第 47 旅在戰場上多次被部署於東西線主戰場，甚至被戲稱為「長生軍」，但其損耗亦是烏軍中最為慘重的部隊之一。俄軍所繳獲的首批豹-2A6、M1A1主戰坦克與 M2A2 步戰車，也多來自該旅。
為減輕第 47 旅壓力，烏軍開始分散 M2A2 配備至其他部隊。2024 年新增的百輛車輛未再集中使用，而是分派至第 82 空降突擊旅、第 95 空降突擊旅、第 100 機械化旅等五個旅級單位。儘管這些旅都獲得 M2A2 支援，但實際數量多僅達一個連規模，總量仍不及第 47 旅一支完整旅。
另有三個新型突擊團也配備 M2A2，包括第 425 突擊團、第 33 突擊團與第 225 突擊團。雖名為團級單位，但其兵力甚至超越一般旅級單位，且頻繁出現在紅軍城、庫爾斯克與別爾哥羅德戰區前線。相較輪式輕裝甲車，M2A2 提供更佳的保護與運兵能力，成為突擊行動的重要支撐。
然而，儘管美式裝備效能優異，西方援助力道在 2024 年下半年起已有放緩跡象。烏軍目前需維持 1 個完整美械重裝旅、5 個旅級連級配備及 3 個團級連級配備，戰損與維修壓力與日俱增。若無持續補給，前線部隊將面臨戰力遞減風險。
外界觀察指出，烏軍的「北約化」雖提升戰場靈活性與作戰能力，但裝備損耗速度快，補給鏈壓力大，再加上政治變化影響西方軍援前景，未來烏軍在戰場上的表現仍存在諸多變數。
