中國近日試飛了 2 款六代機，分別是成都飛機工業集團的殲-36，和瀋陽飛機工業集團的殲-50。相比殲-36 的三發配置，以及無尾大三角翼的氣動佈局，殲-50 的外形明顯保守很多。瀋陽飛機工業集團優勢是研發艦載機，且殲-50 體積明顯比殲-36 小了許多。因此一些人推測，殲-50 有可能會上航母。
根據軍事專欄《獨聞》今（14）日的報導，殲-36 最大起飛重量應該在 50 噸左右，而殲-50 則在 40 噸左右。殲-15 作為目前中國最重艦載機，最大起飛重量也只有 30 噸多，而殲-50 足足多了 10 噸，因此不太可能上航母。
《獨聞》認為，殲-50 雖難以上航母，仍有其他意義存在。若中國能升級鷹擊-21，研發出 1 款鷹擊-21B，將其射程提高到 1,200 公里，甚至是 1,500 公里。那鷹擊-21B 能背負擴大中國航母編隊安全範圍的任務，殲-50 也能與鷹擊-21B 並肩作戰。
若能使用航母的國家之間爆發衝突，絕對會放飛艦載機應對敵方射出的導彈。身為美國隱身艦載機的 F-35，作戰半徑較短。作戰半徑最遠的 F-35，其半徑為 1100 公里左右。而殲-50 可能在更遠的距離率先攻擊美軍 F-35。
中國殲-35 和美國 F-35 都有一個問題存在，那就是無法在彈艙內置超遠程空對空導彈。誰能先在彈艙內置超遠程空對空導彈，誰就先獲得優勢。《獨聞》推測，最大起飛重量 40 頓多的殲-50 ，其作用可能就是內置超遠程空對空導彈。
霹靂-15 導彈有效射程能達到 200 公里，霹靂-17 射程直接翻倍，達到了 500 公里。美軍的 AIM-174B 射程同樣也能達到 500 公里，但美軍 F-22 和 F-35 都無法內置 AIM-174B。若殲-50 真能內置超遠程空對空導彈，將起到特殊作用。
美軍的 F-22 戰鬥機內部機艙則能裝備 6 枚 AIM-120 中距離空對空導彈。 圖：翻攝自 裝甲鏟史官
殲-50 作用可能是艙內置超遠程空對空導彈。 圖：翻攝自獨聞
