對於行政院長卓榮泰接受彭博專訪提到，政府對新核能態度「非常開放」，引起在野黨批評，卓榮泰今日出席立法院前受訪表示，以汽車來看，從燃油車到電動車，那是一個劃時代的、不一樣的產品，造成給社會的各種能源的負擔、空氣的負擔也不一樣。他當然期待新的能源技術在有朝一日，它能夠沒有核安的顧慮，沒有核廢料的處理，社會也能夠集體地有共識，那政府是採取非常開放的態度。
卓榮泰日前接受彭博專訪提到，政府對新核能態度「非常開放」。媒體提問，各界好奇，政府對核電的立場為何？反核態度是否轉彎？在野黨也批評是對核能立場反覆，柯志恩批在玩兩手策略，王鴻薇則是質疑藉新核電賺一筆。此外，閣揆受訪說考慮新核電，時間會在2030年後嗎？除役核電廠的人員留下來，估計留多少人？
卓榮泰說，台灣的社會真的需要多一點的信任關係，他們提出一種想法，應該是可以討論，而不是用這種他覺得非常不理性的言辭來批評。
卓榮泰說，我們拿汽車來看，我們從燃油車到電動車，那是一個劃時代的、不一樣的產品，造成給社會的各種能源的負擔、空氣的負擔也不一樣。他當然期待新的能源技術在有朝一日，它能夠沒有核安的顧慮，沒有核廢料的處理，社會也能夠集體地有共識，那政府是採取非常開放的態度。
卓榮泰說，如果有這個新的技術，難道台灣要置外於新的技術之外嗎？當然不是。他們現在希望能夠跟著世界潮流，也一併地研究、發展，甚至學習。因此，台電核電廠的同仁都具有非常好的專業技術跟經驗，他們現在要處理的，還有核電廠除役之後，很多的核後端的處理，那麼未來如果他們要面臨新的技術，他們當然是我們首批的人選。
卓榮泰說，至於留下來多少？做什麼工作？他們會就近跟台電很清楚地瞭解法律上的規定如何？未來的期待如何？他們研究的計畫如何？這都不是在這裡空口說白話。他也希望成為各黨團跟我一樣，用彼此開放的態度來面對這個未來世界，我們必須面臨的問題。
