中國自改革開放後逐漸崛起,近年不斷的與周邊國家爆發爭執,與流氓別無二致的行徑也令許多周邊國家決定保持距離甚至展開對抗。近期有消息指出,中國計畫向中西太平洋漁業委員會 ( WCPFC ) 登記派遣 26 艘海警船,大幅增加中國海警的行動範圍。一位紐西蘭的中國專家向媒體投書表示,世界各國應該聯合起來應對中國,才能確保印太地區的和平與安全。

美國網路雜誌《外交家》( The Diplomat ) 於 3 日刊登紐西蘭坎特伯雷大學的中國專家安妮 - 馬里.布雷迪 ( Anne-Marie Brady ) 所撰寫的文章,該文章指出,中國政府自 2020 年起,就已經向北太平洋漁業委員會 ( NPFC ) 進行登記,派遣 4 艘中國海警的船隻在北太平洋海域進行監視外國漁船的任務。近期更向 WCPFC 登記 26 艘海警船,試圖擴大中國海警的行動範圍。

布雷迪稱,全球範圍內有 20% 的海域由 WCPFC 進行管轄,範圍跨越第一至第三島鏈。在中國向 WCPFC 登記完成後,中國海警的船隻就能在爭議海域內「合法登檢外國船隻」,中國海警也因此成為在太平洋進行巡邏的第三大海事安全部隊,僅次於美國以及澳洲。

遭中國海警船「圍毆」的菲國補給船。 圖 : 翻攝自騰訊網

布雷迪指出,中國海警的船隻是依照中國海軍艦艇的尺寸進行建造,戰力與解放軍正規艦艇相差無幾。且中國透過多種管道在太平洋地區逐漸「正常化、合法化」自己的灰色地帶行動,對太平洋地區許多國家都已經構成威脅。

布雷迪指出,中國國家主席習近平以「未達戰爭門檻」的模式,持續對現存的國際戰略秩序進行挑戰。且中國持續對國內人民宣傳不認同當前國際秩序的消息,持續要求民眾進行備戰。

布雷迪表示,中國政府現在透過針對第一至第三島鏈的國家進行灰色地帶行動以及外國干預,持續試圖建立以中國為中心的安全聯盟。 2022 年,中國外交部長王毅就曾出訪多個太平洋島國,並有意簽署「安全計畫」,但最後並沒有成功。

布雷迪稱,由於中國的灰色地帶行動持續低於傳統戰爭的門檻,許多國家進行政治協商的意願十分低落,難以針對中國進行應對。但她認為,那些受影響的太平洋地區國家都應該進行合作,以應對氣候變遷的方式,來應對中國未來可能帶來的威脅,「太平洋和平安全是否能延續便取決於此」。

近年來,不時會出現中國船艦闖入釣魚台海域的情況,引發中日關係緊張。   圖:達志影像/路透社(資料照)