疫後來台靠泊郵輪快速復甦！交通部今(25)日指出，去年國際郵輪來台靠泊，已恢復至疫前最高峰2019年的5成，今年郵輪靠泊預報460艘次，將恢復至疫情前7成，進出港旅客超過80萬人次，將恢復至疫情前8成，其中外籍旅客預估可達16萬人，恢復至疫情前水準，全年可望更多。
交通部表示，112年國際郵輪來台靠泊327艘次，實際進出港旅客54.68萬人次，已恢復至疫情前最高峰的5成，其中外籍旅客為14萬人，已近疫情前9成水準，今年郵輪靠泊有460艘次，將恢復至疫情前7成；進出港旅客超過80萬人次，將恢復近8成；其中外籍旅客預估可達16萬人，已恢復至疫情前水準，而外籍旅客恢復較快，主要是去年有郵輪採取雙母港策略，同時，以高雄及香港為母港，為台灣帶來不少香港旅客。
由於去年首度開創雙母港的營運模式相當成功，今年地中海郵輪榮耀號將於1月至3月，也推出基隆-沖繩雙母港航程，讓旅客來台後，旅遊足跡可以延伸至更多城市；此外，還有水晶、維多利亞、鳳凰冷泉等多艘郵輪，於疫後首度造訪台灣，對台灣郵輪市場的發展具有實質效益。
今年已預報靠泊台灣的郵輪，基隆港將靠泊270艘次、高雄港159艘次、花蓮港26艘次，相較於去年，均有大幅成長，有挪威的璽寶郵輪(旅行者、奧德薩號)、挪威郵輪(奮進號)將掛靠澎湖港，三井客船(日本丸)預計於6月底，將掛靠蘇澳港，銀海郵輪(銀葉號)預計明(114)年1月將靠泊台中港，而龐洛郵輪(卡地亞及日麗號)、珊瑚探險郵輪(珊瑚地理學家)等3艘探索型郵輪，也會靠泊台灣。
交通部進一步表示，今年為恢復至疫前的水準，持續吸引郵輪靠泊台灣，請航港局、觀光署及港務公司，加強國際行銷、全面提升港埠旅運設施、增加郵輪來台誘因等三方面進行推動。
台灣港務公司已陸續提升基隆港、高雄港、台中港、花蓮港及蘇澳港的軟硬體設施，並增加郵輪來台誘因，包括：減免碼頭碇泊費、推動境外郵輪來台等相關獎補助方案，吸引郵輪航商續將台灣納入航程規劃，增加在台靠泊艘次數，希望透過推廣台灣與離島觀光特色，帶動台灣郵輪市場復甦。
