台北市政府24日上午召開交通會報，會中，針對北市鄰里交通改善計畫，交通局報告指出，2015年雖然有30個里申請，但最後只有4個里執行完成度達標，對此，市長柯文哲表示，該計畫是「台北進入文明城市的象徵」，因此一定要推動，而為了鼓勵各里申請及推動，柯還裁示，未來會頒發匾額給達標的里，也會委外建立獎勵制度。
台北市積極推行鄰里交通改善計畫，整頓巷弄違停狀況，交通局24日在交通會報中報告計畫成效，不過，在2015年申請參與計劃的30個里，只有中正區新營里，大安區大學里、華聲里及建安里4里達標，對此，柯文哲疑惑地表示，30個里中只有4個里達標，加上7個里勉強及格，剩下的19里是不是「來亂的」？
對此，交通局長鍾慧諭指出，過去對於完成度並沒有明確的定義，但現在會要求報名的里，只要報名就必須做到60%，柯詢問是否有任何獎勵制度？對此，鍾說，里長比較需要匾額，然後上面要有「柯文哲市長」，當然有獎金也會更好。
最後，柯文哲裁示，以後凡達標至80%的里，他個人會親自去該里頒發匾額並參觀，另外，柯還說，可以委外由專門團隊處理相關事宜，柯指出，鄰里交通改善計畫是「台北進入文明城市的象徵」，如果做得起來，他花1億元也願意，錢不是問題，但重點是如何建立一個專業的團隊處理，不過，柯也坦言，最困難的恐怕就是「溝通」的部分，將需要很多時間。
會後，交通局科長張生萬也表示，由於在巷弄畫設紅線，會影響居民停車權益，若未來禁止家門前停車，便會遭受民眾反彈，此外，也常出現一樓住戶反彈，但樓上住戶贊成的情況，張強調，這部分未來仍將持續與里長溝通。
