近日，中國航空工業集團公司（AVIC）研製的 L-15「獵鷹」高教機改進型完成首次試飛，引起軍事圈高度關注。外媒形容，這款具備雙垂尾與強化機體結構的新版本，被視為具備航母起降能力的「艦載教練／戰鬥一體機」，顯示中國航母艦載機體系正持續擴充，並且稱其為「超級小黃蜂」。

L-15 為中國自主研發的高級教練機，採雙發設計，長期用於戰鬥機飛行員訓練。根據公開資料，這次改進型主要針對航母操作需求進行升級，包括採用雙垂尾設計、加強起落架結構以承受甲板硬著陸衝擊、提升機體抗腐蝕能力，並預留著艦鉤安裝位置。

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航空領域專家指出，雙垂尾設計有助於提升飛行穩定性與操控性，特別適合航母甲板狹小空間與複雜氣流環境的操作。若後續測試順利，該型機有望成為中國航母訓練體系的重要機種。

分析認為，這架「艦載化」L-15 改進型除了具備教練機功能外，也能執行一定程度的作戰任務，例如對海攻擊與空中攔截，定位接近「輕型戰鬥／教練兩用機」。此舉有助於航母飛行員訓練流程一體化，提升飛行員培養效率。

目前中國海軍正持續擴展航母艦隊，隨著「福建號」等新型航母陸續投入服役，對艦載機飛行員的需求大幅增加。若 L-15 改進型能成功通過後續艦載測試，將在縮短培訓周期與提升航母戰力形成速度方面發揮關鍵作用。

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部分觀察人士亦指出，該機具備出口潛力。隨著多國興建輕型航母或兩棲攻擊艦，對於中小型艦載教練／戰鬥機的需求增加，而中國的成本與技術條件具一定競爭力。

綜合來看，L-15 改進型的首飛不僅標誌著中國在艦載教練機領域的新進展，也被視為推動航母戰力與飛行員培訓體系完善的重要一步。