為了加強歐盟成員國之間的聯繫，歐洲各國合作建立「歐洲高速公路」系統，大幅提升了歐洲地區陸路運輸便利性，民眾也能透過相關路網自由地前往各個國家。連接波蘭與波羅的海國家的「E67」高速公路已經正式開通，加強了歐洲國家與波羅的海 3 國的陸地聯繫，進一步拉近了波羅的海國家與其他歐洲國家距離，歐盟也能透過該條道路，加強對波羅的海國家的經濟、國防安全支援能力。
白俄羅斯媒體《NEXTA》透過 X 發布推文指出，當地時間 20 日，波蘭總統卡羅爾．納夫羅茨基 ( Karol Nawrocki ) 與立陶宛總統吉塔納斯．瑙塞達 ( Gitanas Nauseda ) 在兩國邊境地區舉行記者會，宣布歐洲「E67」高速公路的波羅的海路段正式通車。
《NEXTA》表示，「E67」是一條連接波蘭、立陶宛、拉脫維亞、愛沙尼亞與芬蘭的高速公路，不但能提升歐洲地區民眾前往波羅的海地區的便利性，也能讓歐盟、北約等國際組織進一步加強對波羅的海國家的安全保護，並推動當地的經濟發展，是一條十分重要的高速公路。
針對《NEXTA》的推文，X 推主「Marko Gronroos」緊急留言澄清，強調「E67」目前仍未「直接連結」波蘭與芬蘭，「芬蘭與愛沙尼亞間還有直線距離約 100 公里的海域，無法僅憑『E67』就直接抵達芬蘭」。
根據公開消息顯示，「E67」高速公路的起點位於捷克首都布拉格，終點位於愛沙尼亞首都塔林，沿途經過捷克、波蘭、立陶宛、拉脫維亞與愛沙尼亞，目前尚未與芬蘭進行連接。其中，波蘭連接立陶宛的路段於今年 10 月正式通車，僅愛沙尼亞國內的少數路段可能仍有施工延遲的問題。
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雖然「E67」高速公路目前尚未與芬蘭進行連接，但歐盟計畫透過打造「芬蘭－愛沙尼亞海底隧道」，或是將芬蘭的鐵路系統與波羅的海鐵路連接的方式，加強上述兩個地區的聯繫。然而，根據歐盟目前的規劃，海底隧道最早將於 2030 年開始建造，目前民眾僅能透過渡輪往返塔林與赫爾辛基。
波蘭總統納夫羅茨基(左)與立陶宛總統瑙塞達 20 日共同出席在兩國邊境舉辦的記者會，宣布 E67 高速公路的波蘭－立陶宛路段正式通車，加強了波羅的海國家與歐盟成員國的聯繫。 圖：擷取自 @nexta_tv X 分享影片
截至目前為止， E67 尚未與芬蘭連接，民眾僅能透過愛沙尼亞與芬蘭的渡輪服務往返兩國。 圖：翻攝自 @Magi42 X 帳號
