長榮航空一名34歲孫姓空服員抱病執勤，返台就醫後不幸離世，有空服員投訴媒體控長榮請假機制嚴格，且請病假會影響年度績效評核，牽涉到升遷、排班優先權，甚至年終獎金。勞團昨發聲明強調，這是台灣職場結構性問題縮影，籲修改《職業安全衛生法》，正視「病假權」。勞動部長洪申翰今（15日）表示，勞工請病假就要被沒收整個月全勤獎金是不合理的，後續會用制度性要求在這部分保障勞工權益。
立法院社福及衛環委員會今邀勞動部、交通部、衛福部就「長榮空勤人員因病延誤就醫，應立即檢討航空業職場健康保障飛行安全」進行專題報告並備質詢及審查職業安全衛生法部分條文修正草案，洪申翰上午出席報告，會前接受媒體聯訪。
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針對長榮空服員之死，引發外界關注，勞團發布聯合聲明，要求《職業安全衛生法》修改法應正視「病假權」，且請病假會影響全勤或考績，這部分是否考慮修法？洪申翰指出，針對外界關注「病假權」，他有幾點說明，第一、如果勞工請病假，雇主拒絕的話，其實可依照事業單位規模、包括違反的人數、情節加重罰鍰，最高可罰150萬；第二、勞動部很多函釋、包括一些法院判決，其實可以看得到，其實全勤獎金是工資的一部分，這部分勞動部在這週也做了一些研議，「我們認為如果勞工請病假，但就要被沒收整個月的全勤獎金，其實是不合理的」，應該不能是這樣子，後續也會用制度性的要求在這部分保障勞工權益。
洪申翰表示，第三、也希望能呼籲企業雇主，若勞工明明生病了，該請病假休息，但卻硬撐著上班，這不該被視為是對企業的「正面績效」，這種明明生病卻硬撐的上班狀況，若從職場健康的角度來看，也不該被制度性的鼓勵。不過，因為勞工請病假的樣態蠻多的，也包括被認知成不利對待的樣態也蠻多的，所以可能也需要做些綜合的檢視跟評估。
媒體追問，勞團呼籲職場霸凌應比照職場性騷擾訂定再申訴的機制，目前條文未納入的考量是什麼？洪申翰回應，其實這次職安法的修正，在草案裡，已要求雇主應該要建立關於職場霸凌的調查處理機制，且應公正客觀，也應要有適當的申覆機制，讓勞工有合理的管道，可以來再審視處理相關的程序是否完備。
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洪申翰說，如果勞工有發現雇主相關的職場霸凌處置，有違反程序上規定的話，也可依照職安法第39條，向主管機關或是勞動檢查機關提起申訴，透過外部檢查來查核這些程序是否違反規定，如果違反的話，雇主必須要改善，甚至必要時，需要重啟調查。
至於文化大學勞動及人力資源系傳出因少子化影響，研議將廢系？洪申翰指出，勞動專業的科系在不管是勞動知識或相關法規上人才的培育，其實都有蠻大的貢獻，不管是對中央或地方的勞政單位，包括對私部門或工會，對於人才培養也有蠻多的幫助。國內的勞動專業科系本就很少，文化大學是第一所大學具有勞動相關的科系，當然希望這些勞工相關的系所能繼續運作，這對於剛才說到人才的培養，甚至是對勞工權益，都有正面幫助。
