近期有南韓媒體宣稱，波蘭再次與南韓政府達成協議，預計花費 60 億美元購買 180 輛南韓產的 K2 「黑豹」坦克，進一步加強自身的軍事實力。然而，有中國軍事專家分析指出，波蘭曾是華沙公約組織重要的坦克、裝甲車生產基地，甚至曾計畫生產名為「猩猩」的國產第三代主戰坦克。該名專家認為，波蘭進口南韓坦克的行為，象徵其已失去過往的坦克製造能力，波蘭軍事工業的衰退也令該名專家感到唏噓不已。
《騰訊網》軍事專欄作者「天眼看亞太」發布文章表示，南韓《韓聯社》於當地時間 2 日發布報導，稱波蘭再次與南韓達成協議，準備以 60 億美元 ( 折合新台幣約 1743.18 億元 ) 的價格購買 180 輛 K2 「黑豹」坦克，是該國繼 2022 年後，第二次向南韓提出的坦克訂單。
當前熱搜：竹節草颱風大復活！氣象專家提醒外圍西南風對台影響大 為中南部帶整周豪大雨
「天眼看亞太」指出，波蘭第一次的坦克採購協議一樣是購買 180 輛 K2 「黑豹」，但僅花費約 33 億美元 (折合新台幣約 958.75 億元 )，是此次開支的一半左右。「天眼看亞太」分析認為，兩次購買的價格差異可能與波蘭軍方對坦克性能的「客製化需求」，以及後續授權波蘭本土生產的技術專利費、生產線搭建等費用。「天眼看亞太」稱，在完成本土生產線的建造後，波蘭可能再次具備生產主戰坦克的能力。
「天眼看亞太」表示，波蘭過去曾是華沙公約組織最重要的坦克、裝甲車輛生產基地，即使面對蘇聯解體、東歐逐漸邁向民主化的環境，波蘭仍能製造並出口 PT-91 「堅韌」型坦克，是國際軍火貿易市場中的重要出口商之一。除了 PT-91 外，波蘭也曾研發 PT-16 、 PT-17 等改良型主戰坦克，甚至還準備研發一款外號為「猩猩」的第三代國產主戰坦克。
「天眼看亞太」稱，「猩猩」坦克的方案是於 1993 年 11 月 30 日舉辦的 OBRUM 25 周年紀念科學會議中首次向外界公布，外型與義大利的「公羊」主戰坦克相似，動力系統使用 12 缸的多燃料 Condor CV-12 1200 柴油引擎以及自動控制的 Renk ESM 500 變速箱，預估全車重量約 46 至 54公噸，越野時最高時速可達每小時 45 公里。
「天眼看亞太」進一步指出，「猩猩」在設計稿中預計裝備一門 120mm 或 125mm 的滑膛炮，預計使其具備透過常規砲塔發射反坦克導彈的能力。除了主砲塔外，「猩猩」也額外裝備了 7.62mm 的並列機槍，以及在砲塔頂部裝備 12.7mm 的遙控機槍，具備多種不同的火力輸出。
然而，在「猩猩」發表一年後，該坦克的預估製造成本高達 460 萬美元，遠超當時 PT-91 每輛 250 萬美元的單位成本，加上後續的配套以及採購成本後，預估總成本可能高達 3.6 億美元。最終，波蘭政府於 1996 年宣布取消了「猩猩」的研發計畫。「天眼看亞太」也感嘆道，曾經的華沙公約主要坦克生產國，在放棄生產坦克 20 餘年後，已經完全喪失了坦克的自主生產能力，「如今只能向南韓購買坦克以及生產線」，令人不勝唏噓。
有南韓媒體宣稱，波蘭再次與南韓政府達成協議，以 60 億美元的價格購買 180 輛 K2 「黑豹」主戰坦克。圖為波蘭陸軍駕駛 K2 「黑豹」參與泳渡訓練。 圖：翻攝自 騰訊網 天眼看亞太
波蘭甚至計畫研發名為「猩猩」的第三代主戰坦克，但由於生產成本過高，於計劃公布後三年宣布放棄。圖為「猩猩」預想圖。 圖：翻攝自 騰訊網 天眼看亞太
