高鐵14日發生列車未停站直奔終點的異常事件，影響逾150名旅客。不只高鐵，台鐵今年以來已有6起停車不當事件。交通部長陳世凱今(16)日於立法院受訪表示，根據運安會建議，會朝在駕駛艙加裝攝影機執行，目前正努力跟台鐵公司及高鐵公司溝通中。不過，台鐵企業工會表示，司機員認為侵犯隱私，反對駕駛室內裝監視器。

本月14日上午，一列編號204的高鐵北上列車原訂8時26分抵達板橋站，卻未依預定停靠，直接駛往台北。高鐵方面已啟動調查程序，針對是否為機械故障或駕駛專注力出現問題展開釐清。

不僅如此，台鐵近期頻傳停車不當事件，今年1月172次PP自強號因司機員錯認位置，導致最後一車未進車站；2月27日3258次區間車因路塞及ATP限速影響，車輛過站未停；3月20日3157區間車因司機員注意力不集中，導致車輛過站未停；4月11日1181次區間車司機員自行刪除ATP停靠站，致停車位置超出月台。

對此，陳世凱說，運安會建議，會朝在駕駛艙加裝攝影機執行，台鐵企業工會秘書長陳世杰表示，目前司機員反對駕駛室裝監視器，除隱私外，有些動作譬如抓癢等都會被錄影，認加裝攝影機有不妥，但畢竟最近有些狀況，該部分持續協商溝通。

陳世杰也提及自己曾經是司機員身分，根據他個人經驗，近來司機員出現人力斷層，司機員的養成和教育訓練比之前還短，導致教育課程和經驗傳承不夠，過往擔任學習司機員之前，要先滿一年的助理經驗才能當學習司機員，現在司機員班出來，大約擔任助理幾個月就可以跟師傅學習駕駛火車，建議應該要拉長助理經驗課程。