菲律賓海軍發言人羅伊·特立尼達（Roy Vincent Trinidad）在新聞發布會上表示， 9 月 17 日至 23 日期間，菲方在西菲律賓海（南海菲律賓專屬經濟區）記錄到中國各類船隻活動數量達歷史新高，包括 28 艘中國海警船、16 艘解放軍海軍艦艇、204 艘中國海上民兵船和 3 艘中國科考船，相較先前一週的 157 艘有顯著增加。
最新消息顯示，中國山東艦航母戰鬥群與 055 萬噸大驅也將在南海開展大規模演練，直接對菲律賓示威。
特立尼達指出，菲律賓海岸警衛隊的巡邏艦「特雷莎·馬格巴努阿號」（Teresa Magbanua）撤離薩比納礁（Sabina Shoal，中國稱仙賓礁）後，菲方在薩比納礁和仁愛礁（Second Thomas Shoal）一帶發現大量中國船隻聚集。
近期，菲律賓海上警衛隊及海軍對 1999 年擱淺仁愛礁的老舊登陸艦「馬德雷山號」的補給任務，屢次遭到中國船隻阻擋、撞擊或騷擾。 特立尼達強調，中國船隻出現在菲律賓專屬經濟區屬「非法行為」，並表示中國船隻通常只在惡劣天氣時短暫撤離，但天氣好轉後會立刻返回。
西菲律賓海是指菲律賓 200 海浬專屬經濟區內的南海海域。2012 年，馬尼拉政府將「南中國海」更名為「西菲律賓海」，以強化對相關島礁和海域的主權聲索。然而，中國政府對此表示反對，並多次宣稱擁有該海域的「歷史性權利」。
中國媒體控訴，菲律賓政府故意將老舊登陸艦「馬德雷山號」擱淺在仁愛礁，藉此鞏固其在該海域的存在。中媒認為，菲律賓的行為是試圖「賴住」仁愛礁，而近期菲方多次嘗試在仙賓礁長期駐守，但因中國海警有效阻斷補給而宣告失敗。
仁愛礁爭端是南海局勢緊張的縮影。作為全球重要戰略航道，南海牽涉多國利益。中國媒體表示，中國主張透過和平談判解決爭端，但部分國家挑釁行為使局勢時常升溫。仁愛礁問題的最終走向，除了中菲之間的博弈外，還受到國際力量的影響。
解放軍山東艦。 圖:翻攝自騰訊網
