國防部今天(18日)發布「中共海軍遼寧號航艦編隊，今航經台灣東北海域」新聞說明，指解放軍海軍「遼寧號(舷號16)」航艦編隊凌晨1時30分航經台灣東北海域，續向日本與那國島東南航行。日本放送協會(NHK)報導，艦遼寧號凌晨在日本沖繩縣與那國島與西表島間航行，一度進入日本領海外側的鄰接區，並說明「這是中國航艦首度進入日本鄰接區」。日本防衛省統合幕僚監部稍早釋出監控照片，確認遼寧號航艦編隊，由遼寧號，及052D型飛彈驅逐艦(Luyang Ⅲ-class destroyer)「成都號(舷號120)」、「淮南號(舷號123)」組成。國防部強調，通過期間，國軍全程掌握周邊海、空域動態，並檢派任務機、艦及岸置飛彈系統，嚴密警戒監控、適切應處。
事實上，17日美軍由嘉手納起飛前往南海實施常態偵巡的P-8A「海神式」(Poseidon)海上巡邏機，突然由南往北穿越台灣海峽，軍事專家張競就研判，P-8A奉命轉換偵巡任務區，直接穿越台灣海峽的動作顯示，其所欲查證確認目標應位於東海，並且相當接近台灣海峽北部出口海域；認為可能是前往東海指定水域，接替監控水面目標任務機，並且暫時填補原本負責跟監特定水面目標兵力銜接空檔，然後等待由嘉手納基地派遣其他具備水面或水下監偵能力的空中巡邏儎台接替後，再飛返嘉手納基地。當時即大膽提出「解放軍海軍某種編隊極有可能在今晚或是明日穿越台灣海峽，當然亦有可能是穿越台灣東部宜蘭與琉球與那國島之間海域」的推論，事實證明正確無誤。張競並配合天氣預報資料研判，假若解放軍航艦編隊要移師南海實施演訓，必然要在「葡萄桑」颱風穿越琉球影響東海海象前，儘速透過海上機動駛向南海，更必須避免直接闖入第17號熱帶低壓(未來極有可能發展成輕度颱風「蘇力」)在南海西沙北部海域影響範圍。
遼寧號在2023年2月即返回遼寧省大連造船廠升級大修，期間傳出多次完工出塢消息，事後都只是簡單的海上測試後即返港再維護，歷經19個月的工期，現在也未能確知是否已完成全部檢修。外傳遼寧號這次的改造任務是將由訓練艦轉型成戰鬥艦，艦艇系統、艦載武器系統等都要進行大改；今年2月，傳出遼寧號配備2架「殲-35」海試，13日中國官媒《央視》報導，中國已在「遼寧號」航艦上測試一款新型艦載戰機，傳言可能就是「殲-35」。
解放軍航空母艦遼寧號18日凌晨經台灣東北海域，續向日本與那國島東南航行，進入日本沖繩縣與那國島與西表島間水域。 圖：翻攝mod.go.jp
解放軍航空母艦遼寧號進廠維修，傳出將可搭載殲-35。圖為遼寧號搭載殲-35模型。 圖：翻攝自 @louischeung_hk X帳號(資料畫面)
