藍白陣營強推國會擴權和花東交通3特別條例草案引起民意反彈，對此，環保團體《地球公民基金會》指出，國會擴權除了會對人權、法治造成極大的負面影響外，身為環團也會擔心環保相關的法案都會以多數暴力的手段通過，使可行性評估、環評等既有制度被架空，立法凌駕專業，因此喊話國民黨將擴權法案退回重審。

《地球公民基金會》指出，作為一個環保倡議團體，除了關注環境保護及永續發展，更關注決定這些環境政策的過程，是否符合公開透明、充分討論等精神，在這次 《立法院職權行使法》及《刑法藐視國會罪》的立法過程中，大家看到未經充分討論的法條，會對人權、法治造成極大的負面影響。

因此擔心未來在立院內等待審議的《電業法》、《核管法》，以及花東三個建設的特別條例等環保相關法案，未來都可能以這種多數暴力的手段通過，讓立法凌駕行政、凌駕專業。

其中，「國道六號東延花蓮建設特別條例草案」、「環島高速鐵路建設特別條例草案」以及「花東快速公路建設特別條例草案」3項預算高達兩兆的花東交通特別條例，不僅將使可行性評估、環評等既有制度被架空，更可能造成不必要的環境破壞以及以上千億、上兆計的錯誤資源挹注。

《地球公民基金會》強調，交通計畫應基於經濟與社會發展需求，而非單純的建設，目前３個法案以平衡東西部發展為由，卻忽略一個良好的建設所需要的評估與規劃時間，強行要求十年內完成建設，這種政治操作壓縮了程序的公正性，忽視公民意見，導致這些計畫蒙上政治陰影，反而更無法順利推動。

例如102年開始進行的「花東快速道路的可行性研究」，因造價高昂、效益不符、地方無共識，多次流標或中斷，顯示政府尚未找到務實可行的方案。面對高額預算的國道六號及環島高鐵，爭議只會更大。

平衡東西部發展的訴求，不能成為政治操作的工具。我們需要的是深入且充分的討論，形成社會共識，而非政治鬥爭，因此《地球公民基金會》喊話國民黨，立即撤回3項交通建設草案，避免程序不正義的草率決策，削弱花東地區的整體發展。