減碳綠能GO》電動機車這樣分級！使用優缺點報你知 | 環保

[Newtalk新聞] 減碳綠能GO》電動機車這樣分級！使用優缺點報你知

發布 2018.04.30 19:53

跟著中央政策換了電動機車真的好嗎？新頭殼今天整理出網友普遍認為的優缺點公大家參考，在買車之前可以衡量一下自己的需求，再決定是否要下手！圖：翻攝自Flickr／Anson Chen開放權限

為了節能減碳，政府大力推行電動機車，這些電動機車確也有分不同等級，分別是電動小型輕型機車、電動輕型機車、電動普通重型機車、電動大型重型機車、電動550cc以上大型重型機車等5款，而這些等級就是依照「馬力」來做為分級依據，但跟著中央政策換了電動機車真的好嗎？新頭殼今天整理出網友普遍認為的優缺點公大家參考，在買車之前可以衡量一下自己的需求，再決定是否要下手！

買之前先看補助

買電動機車有補助人人都知道，但補助到什麼時候？又有哪幾個縣市補助的款項最高呢？目前總共有三個單位對電動機車有補助金，包括經濟部工業局、環保署以及各地環保局。

行政院訂定「經濟部推動電動機車產業補助實施要點」，生效至111年12月10日，也就是說，在111年之前買電動機車，都有工業局補助款支持，重型等級與輕型等級每輛補助10,000元，小型輕型等級每輛補助7,200元，電動機車所使用之電池芯及其負極材料、電解液、銅箔均為國內產製者，每輛額外補助新臺幣2,000元。

還有地方政府也會有補助！全台除了金門縣、澎湖縣環保局沒有之外，其他縣市都有補助款，而根據經濟部工業局「電動機車產業網」資料顯示，淘汰二行程並新購重型電動機車最高補助金額為桃園市，可補助新台幣18,000元，其次是空汙重鎮高雄市補助15,000元，第三高補助為嘉義縣市、雲林縣補助14,000元。同時，桃園市也是歷年累計補助數量最多的縣市。

電動機車怎麼分？

雖然有3個單位提供補助，但金額會依照電動機車等級有所不同！這些分級是以馬力及車速做為分水嶺，目前市面上最普遍之電動機車等級為「普通輕型」、「小型輕型」與「普通重型」，基本性能已近同50CC.燃油機車，其中「普通輕型」等級之性能要求高於「小型輕型」等級，其他較不常見的等級還有「電動大型重型機車」以及「電動550cc以上大型重型機車」。

牌照顏色攏不同

這些等級最簡單的區分方法，就是從車牌顏色上分辨！公路總局自107年1月1日起將針對新領牌照之電動機車核發專屬號牌，包含電動小型輕型機車、電動輕型機車、電動普通重型機車、電動大型重型機車、電動550cc以上大型重型機車等5款號牌。其代碼第1個英文字母均為「E」(electric)，代碼代號均為前3後4(如EMB-5678)，號牌規格、顏色、材質、防偽辨識及字體樣式等，均與現行號牌相同，僅於號牌上方加上「電動車」字樣。

原本已領用一般號牌之電動機車，原號牌仍可繼續使用，不需要全面換發新號牌。車主若想更換為電動機車專屬號牌，則須依規定繳交號牌規費300元(電動550cc以上大型重型機車號牌為400元)，如有標牌、選號，則仍需付相關規費。除了電動小型輕型機車以外，電動機車號牌將比照現行一般機車號牌，提供標牌選號，對於熱門之機車號碼(如6666、8888、9999)車主可上網競標，找到最想要的吉利車牌。

電動機車優缺點

根據經濟部工業局「電動機車產業網」資料顯示，現在接受補助、銷售最多的的機車品牌就是GOGORO（睿能），其次是中華、光陽、山葉，另外還有三陽、冠美、易維特、綠鑽等也都有推出經濟部補助車款。

在買車之前，要先瞭解一下電動機車的優缺點，就網友提出大宗的缺點包括馬力部份大部分還沒有傳統機車強。車子的速度，在成本技術考量下，大部分電動機車會輸給汽油機車。而且最重要的是，網友普遍認為電池費用較高，而且機車沒有油可以立刻找加油站，但電動機車的充電站較不普及化，所以要「急救」時也一些難度。另外，電系問題、維修、價錢也一直是網友討論的重點。

優點部份大多數人第一個想到的就是「減碳」！因為電動機車不排廢氣，所以沒有空氣污染的問題，而且電動機車安靜、免發動引擎，所到之處都不會有太大的噪音污染。另外，免燃料稅、免牌照稅、免汽油、免機油，而且車身較輕，有些車主認為CP值高很多。再來就是外觀上電動機車沒有排氣管，所以不會有腳被燙傷的危險，而且發動時不會因為冬天的低溫受影響，一按就開。

雖然說了這麼多電動機車的優缺點，政府也一直大推電動機車的好處，更祭出種種補助希望國人汰換舊的汽油機車，改騎電動機車，不過仍建議車主在購買前衡量自身條件，是否需要購買，搭乘大眾運輸工具是否能替代機車？現在也有不少租賃的腳踏車、電動機車陸續出現，這都是生活中的選擇，端看使用者如何使用這些交通工具，讓自己的生活更加便利。