編按：2018六都市長及各縣市首長選情，牽動藍綠權力版塊挪移。各方競爭者無論是鴨子划水或大張旗鼓展開組織戰，早已是煙硝四散。為讓讀者更深入選情，新頭殼推出一系列專題，一探地方諸候的動向及台灣政局分析。

為在2025年達到非核家園目標，將提高燃煤發電的能源佔比，外界質疑使得空氣汙染更為嚴重。對此，民進黨被提名人、雲林縣長李進勇自信地說，台塑六輕日前主動宣布減煤且禁燒石油焦，「我為雲林縣創造一個在環保運動史上，不可能的一個事件」。剛從德國取經回來的他，日前還向行政院長賴清德報告以「機械生物處理系統」方式來處理垃圾，盼賴能予以支持。

問：近期空汙問題嚴重，您如何改善？

答：近日民眾關注台中空汙議題，其實近一年多來，縣府持續受到環保團體的鞭策與指導，擔任縣長以來，縣府祭出防治空汙手段，堪稱是全台第一。

首先，2015年縣府提出「禁燒生煤、石油焦自治條例」，要從「源頭管制」，要求業者分別在兩年、一年後禁燒生煤、石油焦，改燒天然氣，當時在議會通過此條例，送到環保署後被駁回，宣告無效。此外，「加強管控管末排放的物質」，當時縣府訂定比中央更為嚴格的標準。再者，「季節限定」，若空氣品質較差就配合降載。三管齊下有相當成果。此外，還會從行政管制著手，定期審查許可證汰除不適任的業者，每一次審查，他（業者）就跟你打訴願、行政訴訟，結果縣府在部分案件贏得勝訴。雲林縣內全台灣最大的西螺果菜市場，裡頭的拼裝車、柴油、二行程機車，造成空氣很不好，縣府就訂定自治條例，給予部分補助，協助汰換成電動車。

問：台塑六輕生煤操作許可證問題，這中間似乎有許多不為人知的努力和折衝過程？

答：「我為雲林縣創造一個在環保運動史上，不可能的一個事件」。去年四月，台塑六輕主動宣布把石油焦燃煤機組改成生煤。同年六月，許可證到期，中央擔憂電力供應吃緊，就看雲林縣會不會放水，這個時候有經過一些折衝。對於到期的許可證，縣府更嚴格要求，但是源頭量的部分，那時並沒有要求他們減少，但在管末加嚴、季節限定部分，包括生煤含硫量，都有特別要求，希望實質上降低汙染。接著在經濟部長李世光的見證下，台塑六輕與縣府簽署能源轉型備忘錄，預計在2025年，三部燃煤機組要改成燒天然氣，縣府壓迫民營業者妥協，一般人覺得這是不可能的事，是一個很大的躍進。

問：雲林位區台灣西部，具有日照及沿海風力的優勢，請問在綠能上的政策、成果與未來發展?

答：其實十年前我代理縣長時，台電就已經開始設置風力發電機組，雲林達德公司的環評也完成初審。一直以來，台灣都由台電負責生產與供應電力，而德國則是採取自給自足、合作社的區域電網，鼓勵社區與公民來參與，值得台灣借鏡。

推動太陽能發電的過程，也發現的一些問題，某些系統業者或者看起來像是系統業者，到處找耕作困難地區的農民簽訂契約，縣府擔心農民受騙，應從中協助，絕不能放任農民個別去跟系統業者交涉，所以在思索是否能「由政府投入成立電業公司」。過去澎湖的電業公司沒能成功，現在時機成熟，目前正在進行相關規劃。「希望能在明年底前，成立能源控股公司，與個別電廠合作」。

問:達德離岸風機，現在的標準要離多遠？還是說不同風機有不同標準？

答：原來他們所提出的設置地點，經過環評小組的審查，可以在向外推。民眾主要是對低頻感到疑慮，但十幾公里外應該是沒問題，其次是對海洋生態的影響，尤其大家談論的白海豚，這部分也已事先調查白海豚的路線，所以設置風機的位置，應該都可取得平衡。

問：雲林的垃圾問題一直很棘手，縣長您最近到歐洲考察,是否有所收穫?

答：雲林縣林內焚化爐由於弊案導致環評未過不能使用，所以垃圾都運送到其他縣市代為處理，我上任後，燃燒家庭垃圾的費用從一頓七、八百元往上攀升到一千兩百元到一千三百元，對縣府而言是很大壓力。同時也伴隨著底渣問題，燃燒一公噸垃圾，得換回一點八公噸的底渣回來，還曾遭議員消遣，但他們不知道到我們的痛苦，因為完全沒有討價還價的餘地，載回來又發生暫置問題。

因此，縣府的立場，不僅要積極尋找去化的管道，還要找出能夠自主處理的方法，於是日前才會去德國、葡萄牙、西班牙等國家參訪，學習MBT（機械生物處理系統）作法。簡言之，就是盡量回收再利用，降低需要去化（掩埋或焚燒）的垃圾量，其中很重要的就是SRF（固體的回收燃料），經過處理過後這些東西可以當作燃料使用。回來後也向賴院長當面做出報告，希望他能支持繼續來推動。

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