高雄發生嚴重氣爆事故，但針對管線究竟是中央還是地方權責，目前雙方仍在互推責任。國民黨立委黃昭順今(6)日則出示一份高雄市於2012年底訂定的《高雄市道路挖掘管理自治條例》辦法，強調在高雄有管線的廠商，每年都需對高雄市工務局提出管線維修及管理計畫，否則將被罰款，「高雄市應該是有管理的」。
針對氣爆事故的肇事管線，高雄市長陳菊直指，經濟部是中油的主管機關，權責應該很清楚；但經濟部日前強調，業者鋪設管線前需向地方政府申請路權，核准後才能執行。不過，經濟部長張家祝上午則坦承，現行的法規有《石油管理法》、《天然氣管理法》，這2個管理法對於它所管轄的氣體定義都有非常明確的規定，但丙烯的管理在現行的法規裡確實有疏漏，必須補全。
對於中央、地方互相卸責，黃昭順今天則透露，高雄市府不可能不知道有哪些管線，她昨晚已和一些單位要資料，並現場出示一份2012年中油高雄市大林廠送給高雄的公文，內文為提報該廠「102年度石油管線維修檢測、汰換、防盜、防沖改善計畫」，附上計畫書及管線設施位置圖，並說明是依據《高雄市道路挖掘管理自治條例》第39條規定辦理，收文單位則是高雄市工務局。
根據《高雄市道路挖掘管理自治條例》第39條規定，「管線埋設人為機關或公民營事業機構者，應於年度開始前擬訂年度管線檢測維護計畫報請主管機關核定，並應確實執行」，因此，黃昭順強調，這些有管線的公司，每年都要對高市工務局提出管線維修及管理計畫，否則就要被罰款，該條例第5章即為罰則部分。
黃昭順說，依此規定，「理論上應該是有管理的，到底是出了什麼差錯，中央跟高雄必須很清楚地跟高雄市民交代！」至於外界質疑的箱涵部分，黃昭順指出，工務局本來就有管線科，應該清楚知道箱涵旁放了什麼，工務局應清楚告知民眾。
由於每家廠商都需向工務局通報管線計畫，黃昭順表示，她正在查李長榮化學公司是否有提報相關資料。她認為，不管市長是吳敦義、謝長廷，還是陳菊，工務局都應該掌握這項資料。她也質疑，這次受傷的有消防人員、警察、環保局人員，但當時為何沒找最知道管線在哪的工務局人員？「他們應該告訴我們，那3、4個小時工務局跑到哪裡去了？」
