行政院長卓榮泰27日主持中央道路交通安全會報114年第3次會議，他致詞時表示，交通安全攸關國人生命健康，為提升全民道路安全意識，請中央各部會及各縣市政府積極推動9月份「交通安全月」的宣導工作，以建立更全面的停讓文化與道安意識。另為因應校園即將開學，請教育部強化交通安全課程及宣導活動，避免學生無照駕駛，降低學生交通意外事故。另應調查各級學校的大眾運輸需求，媒合提供交通部公路局，增加大眾運輸服務，以提升學生通學交通安全。

卓榮泰致詞時提到，9月份為交通安全月，期待用路人提高守法意識，有效降低各交通意外事故發生，維護民眾安全。交通安全攸關國人生命健康與家庭幸福，政府責無旁貸，除了持續推動「永續提升人行安全計畫」，此次會議由教育部報告「青少年無照騎（駕）車防制作為」；另請內政部報告「毒駕防制對策及執法作為」；並由台北市政府分享「台北市行人交通安全精進作為」，以供其他部會觀摩學習，期盼各相關部門納入委員意見，精進各種道路交通安全防制作業。

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隨後，卓榮泰在聽取交通部「全國道路交通事故統計分析及道安推動計畫辦理情形追蹤」報告後指出，今年1-5月整體「30日死亡人數」為108年以來最低，行人死亡為歷年第二低；機車、高齡者、酒駕、兒少的死亡人數均較112年減少；惟114年1至5月整體事故件數及受傷人數較113年同期增加，顯見113年有成效，114年仍有努力空間，感謝各單位共同努力，請持續加強各項道路交通安全改善措施，以提升交通安全。

卓榮泰續指，114年1至5月的「30日死亡人數」與112年同期相較，以台南市增幅最多、行人以高雄市增幅最多。另台南市、新竹縣、嘉義市連續4個月以上未達目標值；行人部分為高雄市連續5個月未達目標值。交通部已啟動「道安提升小組」，請各縣市政府配合，以釐清問題，並研訂適切的防制措施。各縣市有不同的地理環境與交通因素，指標訂定是為互相鼓勵及學習。另有關114年度各部會道安行動計畫辦理情形，請交通部就4項未達標的關鍵績效指標，依規劃期程加速辦理。

關於教育部「青少年無照騎（駕）車防制作為」專案報告，卓榮泰指示，請教育部持續掌握學生無照駕駛違規情形，強化相關交通安全課程及宣導活動，使學生瞭解無照駕駛的危險，並聯繫家屬共同負起輔導責任，避免無照駕駛或衍生偏差行為，以降低學生交通意外事故。卓榮泰亦責成教育部持續配合交通部推動機車駕訓制度，以降低交通意外事故，並協助調查各級學校需求，媒合提供交通部公路局，鼓勵學生搭乘大眾運輸，提升通學交通安全。

卓榮泰另提及，在微型電動二輪車方面，需建立完整培訓機制，提供具體可用的道路安全教育內容。針對台北市政府「台北市行人交通安全精進作為（含行人友善區）」專案報告，卓榮泰感謝台北市政府提供經驗分享，儘管各縣市道路環境、生活型態及用路習慣不盡相同，但在落實執法、教育宣導、各重要路口改善工程等方面擁有共同目標，請各行政部門持續推動各項工作，同時參採此報告，讓各縣市互相觀摩交流、共同精進，建立更安全的行人友善環境。

有關內政部「毒駕防制對策及執法作為」專案報告，卓榮泰直言，毒駕已造成交通安全及治安重大威脅，請內政部警政署等相關單位儘速推動毒品唾液快篩試劑的實務運用，也請交通部增修毒品唾液快篩檢測的相關法規，以防止毒駕危害公共安全，確保民眾生命及財產安全。針對「114年交通安全月整體規劃」，卓榮泰強調，提升全民道路安全意識，強化社會對交通安全議題重視，為推動道安工作的重要關鍵指標。

卓榮泰敦促，請中央各部會及各縣市政府積極合作，共同推動9月份交通安全月宣導工作，並發揮政府影響力，號召民間企業踴躍參加，透過指標性科技產業的參與，及深入偏鄉地區推廣交通安全觀念，進一步擴大宣導成效，建立更全面的停讓文化與道安意識，例如「車輛慢看停、行人安全行」，讓駕駛人與行人共同負擔社會責任與道路交通安全責任。他並期許交通安全月達到預期目標，每年均朝更進步的方向前進。