好市多攜手 Uber Eats,拼起大型量販店外送的「最後一塊拼圖」。不用辦會員卡,就可以點到明星商品,還意外讓送貨的電動三輪車暴紅。

不需開車出門、省去現場排隊結帳時間,還不用辦會員卡,只要透過手機下單,香噴噴的美式烤雞、1公斤的大份量壽司等人氣商品,就能直送到家。

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這是量販巨頭好市多(Costco),6月 26日起攜手平台業者Uber Eats推出的全新外送服務。

線上兩種價 價差逾兩成!

當天上午 10點,超過 1,000款好市多商品,準時在 Uber Eats 上架,從一般超市也有供應的生鮮蔬果、生活用品,到好市多招牌熟食,甚至是氣炸鍋、空氣清淨機等家用電器,都能線上選購;但記者實測發現,好市多外送的等候時間較長,平均約需 1小時才能送達。

商品定價上,則依消費者是否擁有好市多會員身分,呈現明顯差異。以好市多明星商品、24包入的自有品牌科克蘭抽取式衛生紙為例,店內標價為 369元,線上會員價 392元,價差約 6%,非會員定價則是 475元,硬是比會員貴了逾兩成,支付 Uber Eats 的運費及服務費還得另計。

相較於家樂福、大潤發、愛買等國內量販業者,早在疫情前就開始與外送平台合作,全聯「小時達」也在 2021 年強勢登場,民眾最快半小時內就能收到商品;以堅持「會員經濟」為特色、主打高性價比的好市多,此時投入外送,究竟是打什麼算盤?

終極目標:吸引你入會

「好市多的主要考量不是與同業競爭,而是以增加會員數為終極目標!」一名零售、物流業重量級人士如此斷言。

該人士分析,觀察好市多商品外送平台上的定價,會員與非會員價差超過兩成,對會員「簡直偏心到離譜」,由此可見,好市多的用意顯然是希望藉由外送服務進行「火力展示」,讓被好市多商品吸引的外送消費者,願意付出 1,350元年費,成為好市多會員。

目前,好市多在台灣擁有超過 4百萬名會員,但近年會員數成長速度趨緩。業界觀察,由於好市多的 14家實體門市幾乎都位於郊區,台灣消費者不像美國習慣每周開車出門採購,再加上少子化現象讓家庭平均人口減少,往往需要多人「分食」才能消化好市多的「美國份量」產品,在在降低民眾辦卡誘因。

「與 Uber Eats 合作剛好彌補了這些硬傷!」該人士觀察,斤斤計較是消費者的天性,一旦發現每年只要在外送平台上點 7千元的好市多商品,年費就等於「回本」,確實會讓一些沒有開車、或經常「寄生」親友會員卡的顧客,考慮成為好市多新會員、甚至同時加入Uber Eats會員,等於創造雙贏。

( 本文獲今週刊授權轉載,更多內容,請參閱最新一期《今周刊》第1489期)

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   圖:今周刊 提供