為建構我國的「碳定價」制度，環境部今年4月29日依「氣候變遷因應法」預告碳費徵收的三項子法草案，預告期間為 60日，於子法草案預告期間，也將與各利害關係人辦理草案的說明會，蒐集各界意見後召開研商會議，預計八月底前可完成三項碳費子法的發布作業，讓碳費徵收對象能及早規劃減碳措施，與至2030年的減碳路徑，並提出自主減量申請。
全球減碳趨勢不停歇，環境部長彭啟明日前於永續研討會中表示，八月底將通過碳費子法三草案，費率需經碳費審議委員會討論，預估年底台灣將進入排碳有價時代。未來也會健全「碳定價」的機制，可望走到總量管制碳交易、接軌各國。
什麼是「碳中和」？ 怎麼做？
碳中和（Carbon neutrality）指的是國家、企業、產品、活動或個人在一定時間內皆會直接或間接產生二氧化碳排放，透過使用低碳能源取代化石燃料、或是植樹造林、節能減排等形式，以與自身產生的二氧化碳總排放量實現抵消，達到相對「零排放」。
一般而言，要達成「碳中和」有幾種做法，首先是透過碳補償機制，使其產生的碳排放量等同在其它地方減少的碳排放量。例如植樹造林、購買再生能源憑證。其次，使用低碳或零碳排技術，例如風力、太陽能等再生能源，以避免因燃燒化石燃料，而排放二氧化碳到大氣中；最終目標是僅使用低碳能源，而非化石燃料，使碳的釋放與吸收回地球的量達到平衡。
此外，透過碳交易付錢給其他國家或地區，以換取其二氧化碳排放權，可在減排目標不變下節省成本；但由於該做法並未真正達成減少二氧化碳總排放量的效果，因而常遭受批評。
低碳、ESG對企業報酬的影響？
由於政府非常注重該「減碳」趨勢、與產業ESG永續發展，並提供了多項支持政策和措施，「低碳轉型」與產業發展息息相關，此外，ESG永續因素也譨幫助提高企業形象與品牌價值，吸引更多與客戶訂單與投資。而在碳費實施後，突顯了企業「碳中和」轉型的腳步，刻不容緩。
財富管理專家表示，碳費徵收上路後，估計將增加企業營運成本，並對獲利產生影響。因此，長期減碳有成、穩健經營的企業，相對有機會會是資金首選之佈局標的。
若以ETF的類型來看，可分為市值型占最多。包含將於8/21除息、首檔以「低碳＋ESG」龍頭股為主題的「群益台ESG低碳50」（00923）、首檔聚焦國內上櫃公司ESG評價的「中信上櫃ESG 30」（00928）、以公司治理（Governance）要素為主考量的「富邦公司治理」（00692），及以季配息為主的「元大臺灣ESG永續」（00850）、「永豐台灣ESG」（00888）等。
在選股因子中有納入「ESG」、「低碳」，究竟對於指數報酬有無影響？更白話一點，就是該款ETF指數能否賺地更多？或是在大跌時能減輕資產下跌的損失？據台灣指數公司官網資料、以「台股加權指數」，也就是大盤；與00923所追蹤的「特選臺灣ESG低碳50指數」、00692所追蹤的「臺灣公司治理100指數」來比較，以及00850所追蹤的「臺灣永續指數」比較，並回測近一年來的指數含息報酬率，發現這幾檔指數的報酬率，或多或少能勝過大盤。
順帶一提，若是將上述三檔ETF的追蹤指數，與國人熟知的0050、006208等ETF所追蹤的「台灣50指數」相比，報酬率仍以「台灣50指數」最高。探究原因，或許與成分股台積電（2330）、鴻海等權值股的大漲，對指數所產生的貢獻有關。近一年來，台積電飆漲多達 73.20%；鴻海也有約六成漲幅。而多數的ETF，皆把該公司視為最主要成分股之一（見表）。不過，隨著碳費制度上路後，對於公司低碳轉型的成效好壞，日後將會反映於公司獲利與股價上，進而影響ETF的績效高低。
此外，高股息型的ESG ETF，由於選股邏輯與市值型有別，故在成分股數量、與指數報酬率上也有所差異。不過，由於多數高息ETF的上市年份，較屬「年輕」。其後續的配息殖利率是否能維持穩定，仍有待觀察。
群益台ESG低碳50ETF經理人邱郁茹表示，近期，台股由歷史高點回落，不過鑒於全球經濟大抵仍屬穩健，台灣景氣亦受惠AI晶片、伺服器等強勁需求，而表現熱絡；且FED可望於九月展開首次降息，景氣及資金面皆有望提供股市支撐。
產業面上，邱郁茹表示，今年是AI元年，台廠有望同步受惠，台股大盤的後市表現仍值關注。再者，隨著零排碳已經從口號，轉變成對企業獲利能力的重要影響因子，低碳ESG上管理妥善的企業更有能力守住獲利，甚至更具市場競爭力。建議投資人可透過選股精選ESG與低碳管理佳的「低碳市值型」的台股ETF參與行情，既掌握台股多頭趨勢，更能把握淨零趨勢帶來的碳金商機。
