代表民進黨參嘉義市長李俊俋最近持續抨擊市長黃敏惠遭到監察院糾正包括污水下水道建設、市政中心北棟大樓及華興橋改建工程周邊道路等3項公共工程延宕，他接受Newtalk(新頭殼)專訪時，直指嘉義市政執行力差，已經給市長黃敏惠13年，難道還要浪費4年嗎？他允諾用4個月的時間，讓市民感受到不一樣的嘉義市。
監察院對嘉義市的施政報告，無論是前瞻建設、城鄉風貌或是汙水處理場，李俊俋說只有8個字「進度落後，亟待改善」可見市府執行力差。
李俊俋表示，鐵路高架化已經延宕28年了，在前市長涂醒哲和他擔任立委合作之下，將在2026 年完工。至於本月4日嘉義市下一場豪大雨，造成市區多處積水，好像遭到海波浪衝擊一般，市民可謂怨聲載道、苦不堪言，連地勢較高處也遭淹水，淹水無法有效排洩，嘉義全區幾乎無一倖免。
這說起來很諷斥的是，前一週（7月/26）市政府才發了新聞稿，指嘉義市榮獲內政部「110年度直轄市及縣(市)政府污水下水道建設計畫考核評鑑」縣市分類第三組中表現傑出獎，黃敏惠市長高度肯定自己的政績。結果才一週，所謂的「表現傑出」，瞬間破功，這不僅讓人懷疑，到底這個「第三組表現傑出獎」的真相是什麼？
嘉義市的下水道接管率在去年（110年）僅達4.04%，遠不及全國平均的39.78%，排名全國倒數第四，這是所有直轄市與省轄市的倒數第一名。這個下水道接管率，與市區是否淹水，具有高度的關連性，以嘉義市目前這麼低的接管率，「大雨必淹」，完全是不是一件奇怪的事。
再來淹水的第二個原因， 就是市長黃敏惠的施政怠惰，把中央編的排水建設補助款都搞沒了。他分析，黃敏惠主政的市府有一個特色，就是熱衷於辦有鎂光燈的剪綵活動，一旦遇到需長期費心的基礎建設，不是擱置延宕，就是推給中央不補助款項，這是造成超低的下水道接管率及相關污水處理工程延宕的原因。
根據110年度監察院的決算報告書顯示，由於嘉義市政府於109年度，對於關乎排水的「雨水下水道工程」，呈現延宕執行、保留案件情事，遭註銷核定補助款達3,144萬餘元（嘉義市總決算暨附屬單位決算及綜計表審核報告，乙-15頁）。這項資料顯示，造成淹水的下水道工程，絕對不是沒錢，是黃市府執行率差，導致工程延宕所致。更嚴重的是，做不好、做得慢就算了，竟因為施政怠惰、執行率不佳，把本來已經核定的中央補助款自己給弄沒了，光這個治水項目去年一個年度就少了3144萬元，原來治水經費不足的主因，還讓嘉義市民少了3144萬元的補助經費。
李俊俋說，有關市政府北棟在18年前中央就把經費給嘉市了，放了18年也沒做，所以今年5月被監察院糾正，每年都辦保留，為什麼？因為會引起地方爭議，黃敏惠就不要做，她想要蓋時，有人就反對，不蓋也有人反對，這種台灣的文化，不討好的、不是剪綵的，他就不做，所以包括朱立倫、侯友宜、黃敏惠都這樣。像去年發放振興券，嘉義市編了5億多元，市民一人領2000元，大家都開心，說這個市長很好，那也是編預算來的。
他強調，有關鐵路高架化，地方必須出一定比例自籌款，無論嘉義市政府、嘉義市議會也都完全同意簽字，「但現在你以前簽的到底算不算數，這都是重大公共建設，我講的還是心態問題，重大公共建設是不能拖的，因為你越拖，它的成本就越來越高，跟市民有關的東西，你應該要態度很積極地把它做起來，黃敏惠其他部分當然做得不錯，我批評他的一點就是心態問題。
他認為，作為一個地方主政者，不能說「看不到、沒有掌聲、沒有鎂光燈的，就不去做，實際會引起爭議、比較費工夫的，就先放著，但「鐵路高架化」這項工程一放就是28年，從1988年蕭萬長時代說到現在。
李俊俋說，一旦他當選，這些他一定會處理，當初我們答應中央的，就應該要照做，萬一真不足的經費，也會繼續向中央爭取，但我們有簽合約了，就照合約來走「不能耍賴」，否則重大建設在嘉義市永遠做不起來。
