根據《韓聯社》報導稱，韓國軍方消息人士透露，韓國海軍已經為 8,200 噸級「宙斯盾」驅逐艦的一號艦擬定了名稱，海軍艦名制定委員會將「正祖大王」號選定為韓式驅逐艦-III專案第二批次（KDX3-2）首艦的名稱，編號 DDG-995 。預計最早將在 7 月份下水。
韓國喜歡用其歷代君王的廟號為其戰艦命名。第一批次首艦用的就是韓國歷史上最有名的世宗，第一批韓國造了三艘，包括 1 號艦「世宗大王」號（DDG-991）， 2 號艦「栗谷李珥」號（DDG-992） ，以及 3 號艦「西崖柳成龍」號（DDG-993）。
根據韓國軍方的計劃，第二批次 KDX3 驅逐艦，每兩年交付一艘，剩下兩艘的編號為 DDG-996 和 DDG-997 。按照韓國國防部 2019 年發佈的計劃，第二批 KDX-3 驅逐艦的總預算高達 33 億美元，單艦成本已超過 10 億美元。
第一批次的 KDG3 驅逐艦是以美國「阿利-伯克」 Flight 2A 級為基礎開發的韓國版本。也有網友嘲諷這又是一個「萬國造」，雖然武器系統等方面確實有不少技術都來自於歐美諸國，尤其是美國，不過當美國無法提供的時候，韓國也能融會貫通。
「世宗大王」級驅逐艦的最大特點，就是空前絕後的 128 個垂直發射系統，其中 80 個單元為 MK-41 垂發系統，主要用於填裝「標準-2」防空系統。由於美國不願意給韓國下放 MK-41 發射巡航導彈的能力，韓國就在上面配備了 48 個單位的韓國國產的 K-VLS 垂直發射系統，填裝韓國自主研發的「玄武IIIC」型巡航導彈（射程 1000 km）和 K-ASROC 「紅鯊」反潛導彈（射程 20 km）。
以「正祖大王」為首的第二批次 KDG3 驅逐艦，則是在第一批次的基礎上，又進行了多項改進。兩個批次的艦體尺寸並沒有發生變化，長寬依舊為 170 米、 21 米。
而「正祖大王」號的標準排水量由 7,600 噸上漲到 8,200 噸，滿載排水量也達到了 1.1 萬噸，高於伯克級，略低於 055 大驅，不過也有一種說法是，滿載排水量是 1.4 萬噸，這個要等更確切的消息驗證。
兩批次最重要的差別還是在垂直發射單位上，第二批次的三艘艦艇的垂發單位由 128 個削減到 104 個。原先的 MK-41 發射單位，從之前的 80 個單位下降到了 64 個，而 K-VLS 發射單位也會由之前的 48 個降到 16 個，另外這一批次還會加裝 24 單位的大直徑 K-VLIS2 垂發系統。
先前，有消息稱，第二批次上的 K-VLS 發射系統將不再使用之前的美制「拉姆」近防導彈系統（RAM），而轉用韓國國產的「海弓」近程防空導彈（K-SAAM），再加上 K-SAAM 採用「1坑4彈」的裝填方式。因此 KDX3-2 的垂發單位雖然少了，但裝彈數量反倒有可能超過 KDX3-1 ，除此之外，此次增加的 K-VLIS2 垂發系統還可以用於發射新型超音速反艦導彈。
無論是逐漸將垂發系統更換為韓國國產的，還是在第二批次上就加裝可以發射超音速反艦導彈的垂發系統，都可以看出，新一代 KDX3 驅逐艦正在朝著韓國方向改變，能否走出一條韓國自己的路還有待觀察，不過，由此可見，韓國造艦確實有著不小的野心。
但韓國 KDX3 想要與中國 055 大驅相提並論，可能還有著不小的差距。就拿上面說到的垂直發射系統來說，無論第一批的 128 個垂發單位，還是第二批的 104 個單位，反映出了韓國軍方造驅逐艦的尷尬之處，無法做到完全國產化，未來到底如何發展，還將受制於美國。
韓國的萬噸驅逐艦，仍然處在改造「阿利伯克」級未完成階段。而中國 055 大驅不僅技術完備，也留有不少的改造空間，與美國的「阿利伯克」級比，又有後發優勢。
從數量上來說，中國第一批 055 大驅就造 8 艘， 6 艘已經服役，另外 2 艘也很快就會入列，第二批的 8 艘也已經開始建造，預計也會有不少調整。
綜上所述，韓國的 KDX3-2 雖然與中國 055 同屬萬噸大驅，並較第一批有了小幅韓國化改造，實際上兩者可比性不強。
韓國國產的一坑四彈垂直發射「海弓」近程防空導彈（K-SAAM）。 圖 : 翻攝自KKNews
中國建造的055型驅逐艦。 圖：翻攝自《人民網》
