全球車用半導體目前大缺貨，這讓美國、日本、德國紛紛希望台灣提高車用晶片供應量，對此，民進黨籍立委林俊憲今（29）日表示，半導體產業不只是「矽盾」，更可能成為台灣突破國際空間的「矽矛」，台灣不會像中國一樣「以商逼政」，壓迫其他國家，但將擁有更多籌碼，提出附加條件進行國際協商。

林俊憲稍早在臉書上指出，最近德國、美國、日本的汽車大廠傳出車用晶片短缺，嚴重影響全球汽車產能，甚至透過官方管道表達希望台灣政府協助，無獨有偶，最近彭博社的一篇報導指出，全球對台灣半導體的依賴已經「到達危險程度」，對世界經濟的影響力絕不可小看。

林俊憲透露，全世界對於台灣半導體的關注並非出於偶然，過去幾十年全球化的架構下，國際分工已經被視作理所當然，不料一場疫情暴露出了這種模式的脆弱性，尤其在分工出現斷鏈的情境下，人們更容易看出誰扮演了最重要的關鍵角色，就連號稱「工業火車頭」的汽車產業，都受限於台灣半導體業的供給，並且無法找到替代品。

林俊憲坦言，二十年前一位澳洲學者提出「矽盾」這個名詞，認為半導體產業將成為台灣最重要的安全保障，二十年後的現在不僅成真，未來更可能升級為帶領台灣突破國際空間的「矽矛」，因為台灣牢牢掌握住技術領先，且隨著科技發展、競爭者逐漸減少和需求不斷增加等因素，半導體業將漸漸成為賣方市場。

林俊憲強調，即使如此，台灣也不會像中國一樣「以商逼政」，拿本應互惠的商業行為壓迫其他國家，但可以肯定的是，台灣將擁有更多籌碼，提出附加條件進行國際協商。這是半導體業除了龐大的外匯收入外，帶給台灣更重要的附加價值。

林俊憲指出，台灣不會像中國一樣「以商逼政」，壓迫其他國家，但將擁有更多籌碼，提出附加條件進行國際協商。   圖：翻攝自林俊憲臉書

林俊憲指出，台灣不會像中國一樣「以商逼政」，壓迫其他國家，但將擁有更多籌碼，提出附加條件進行國際協商。   圖：翻攝自林俊憲臉書