「區域全面經濟夥伴協定」（RCEP）於昨（15）日正式簽署，成員國間承諾彼此減讓甚至達成0關稅，然而台灣被排除在外，恐影響產業出口競爭力。立法院今日召開經濟委員會，為了因應區域組織變化，藍綠立委分別就此議題提案，要求經濟部在一個月內提出專案報告，對此，經濟部長王美花也允諾，將會提出產業衝擊詳細評估報告。

由中國主導的RCEP歷經8年磋商，最終由東協10國與中國、日本、韓國、澳洲及紐西蘭5國簽署完成，整體關稅廢除率高達91%，成為全球最大自由貿易區，整體經濟規模將近26兆美元，約占全球GDP的3成。

全球主要的區域性自貿區包括，美加墨自由貿易區（前身為北美自由貿易區）、歐盟（EU）、以及跨太平洋夥伴全面進步協定（CPTPP）。

對於台灣周邊國家，包含中國大陸、日本與韓國都已加入RCEP，我國主要受影響產業包括機械、紡織、金屬、化學品與塑化品等，中華經濟研究院預估受到影響的出口產值將達到548億美元，實際課稅達38億美元，藍綠立委陳亭妃、楊瓊瓔等人分別提案，要求經濟部儘速進行專案報告。

楊瓊瓔指出，台灣前二大主要出口國家與地區，就是在RCEP中扮演關鍵地位的中國大陸與東協，台灣被排除在RCEP之外，依據中經院預估，目前我國面臨RCEP成員國，非零關稅佔比仍有28%，平均關稅達7%。

民進黨籍立委陳亭妃、陳明文等也提案，針對15國簽署RCEP，我國將有2成多出口未享零關稅的傳統產業受到衝擊，要求經濟部說明如何實質幫助汽車零組件、紡織、石化與機械產業因應，以免引發後續的衝擊連鎖效應。

對此，王美花表示，應不會引發傳統產業出走潮，她允諾一個月內提出產業衝擊詳細評估報告，也會致力打造台灣為高階製程中心，並積極尋求加入跨太平洋夥伴全面進步協定（CPTPP）。

王美花日前說明，日本要將汽車、零組件賣到中國的關稅降低，是因為日本有許多相關產業在中國設廠，與台灣汽車零組件大多銷售到歐美的模式不同，因此她表示，要仔細檢視這些國家間的關稅是如何進行，以檢視台灣廠商布局的情形有無辦法因應，且關稅非出口時的唯一考量，還要解決許可、簽證等問題，不過政府一定會積極協助，加強全球布局，降低關稅及非關稅層面可能帶來的不利影響。