交通部日前修正的「汽車運輸業管理規則」將於7月1日上路，將大型車職業駕駛人年齡上限從目前的65歲放寬至68歲，但考量到駕駛大型車安全風險更高，年逾65歲的駕駛每日總駕駛時限將比一般駕駛的10小時降為8小時，且僅能在白天駕駛，管理更為嚴格。

交通部今（29）日公告新修正的「汽車運輸業管理規則」，明訂年逾65歲的大型車職業駕駛執行勤務時，須遵守更嚴格的規範，包含：限上午6時至下午6時執行駕駛勤務，且每日總駕駛時間以8小時為限，連續駕車3小時者，至少應有30分鐘休息，休息時間如採分次實施者每次應不得少於15分鐘⋯⋯等；而一般規定大型車職業駕駛每日總駕駛時間最多不超過10小時，連續駕車4小時，至少應有30分鐘休息。

新的「汽車運輸業管理規則」也強制規定年逾65歲大型車職業駕駛，連續2個工作日間，應有連續10小時以上休息時間；而一般規定有例外，若因排班需要，連續2個工作日間得調整為連續8小時以上休息，一週以2次為限，不得連續。

交通部過去曾數度檢討職業駕駛人執業資格，民國97年7月，實施計程車職業駕駛人持照年齡由65歲延長至68歲；99年12月再放寬其他小型車職業駕駛人持照年齡也可延長到68歲；106年4月再放寬小型車駕駛人持照年齡至70歲。

交通部提到，人口高齡化社會及延後退休年齡已為國際趨勢，而汽車運輸業駕駛人力不足現象，已影響相關產業發展，估大型車持照年齡放寬至68歲後，每年約可增加3000名大型車職業駕駛。

交通部也補充，考量到大型車駕駛安全風險較高，所以故65歲至68歲大型車職業駕駛人每年應適用體檢標準，規劃應比照現行68歲至70歲小型車職業駕駛人適用體檢標準。