「創夢市集」搬新家後，確立了全新的事業核心價格，聚焦娛樂科技領域，為台灣新創提供更深入的加速器服務，持續與台灣新創團隊一起創夢，一同打造台灣規模最大的娛樂新創生態系。 2017年成立的「創夢實驗室」每半年招募一次，每次邀請十二家新創公司加入，成立至今，已連結超過 200 家新創公司，其產品與服務橫跨遊戲、社交、影音、大數據、圖像渲染技術、翻轉教育以及商業服務等領域。 這個台灣規模最大的娛樂新創生態系的大水池裡，究竟都滋養出了什麼新種子？開出了的什麼芬芳花朵？就讓《新頭殼》為您一一解夢吧！
陳博喻解釋，最開始 2016 年 10 月推出最小可行性產品（Minimum Viable Product, MVP）時，因為資源有限，他們選擇在 LINE@ 接用戶的任務訂單，在 WeChat 的群組媒合閒置機車騎士。陳博喻說，這兩個平台都各自擁有最基礎的功能，讓跑跑腿可以在最短時間內提供試營運，驗證市場表現。
「訂單在一開始就有很明顯的成長，但很快我們也發現，訂單只要一增加，WeChat 在媒合騎士的過程就會非常差。時常出現配對優先順序的爭議，WeChat 也不能幫我們自動分配騎士，每個任務分配都耗掉太多時間。」
這樣差勁的使用體驗，讓跑跑腿決定在 2017 年 1 月開始尋求外包公司來開發騎士端的 App，希望能解決收發任務的困擾。沒想到App 在 10 月上線後不到 2 小時就當機，跑跑腿不但花了半年成本得到一個無效的 App，一切還得回到 WeChat 群組、重新開始。
陳博喻回想起這段過去，除了檢討彼此溝通不良之外，他也提及最初創業容易什麼都聽對方的意見，卻忽略自己才是最了解自己商品的人。他接著說：「我們也不應該都說自己不懂，就一味聽別人的。應該要更早想到，跑跑腿是做媒合平台，需要擁有自己的工程團隊來因應騎士與任務數量。因為動態服務需要長期維護。」陳博喻無奈地說。
「持續理解用戶，讓我們更聚焦服務」
他們重新尋找適宜的三位工程師加入團隊，並在 2018 年 4 月重新推出媒合騎士端的 App，而用戶的訂單則持續以 LINE@ 維持服務。自行開發 App 的期間，他們也不斷進行深度訪談，逐漸收束用戶與騎士端的需求，改善使用體驗。
「透過訪談，我們將用戶需求選項簡化成『幫我買』、『幫我送』、『幫我拿』及其他彈性任務，來規模化我們的服務。我們也在深度訪談中得知騎士端的需求，仍是以賺取最多的外快為優先，因此怎麼讓大家更有效率的接任務，也是重要的改善目標。」
陳博喻接著說，他們推出費用試算、彈性的任務售價，以及多點移動的收費方式，都是為了讓雙方都能有更好的體驗。「同時滿足雙邊的需求並控管平衡，是經營平台最困難的事。但透過訪談，可以讓我們在最短時間內得到精準的改善方向，這是為什麼我們能達到 95% 的任務媒合率。」
