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高雄反空污大遊行 要求呼吸乾淨空氣權

新頭殼newtalk | 文/中央社
2537-12-04T07:13:47Z
高雄市冬季空汙問題嚴重。   圖 : 翻攝自地球公民基金會
高雄市冬季空汙問題嚴重。   圖 : 翻攝自地球公民基金會

南部反空污大聯盟舉辦高雄反空污大遊行今天下午將登場,將有政治人物與大批民眾參與,從高雄捷運凹子底站出口出發遊行,警方編排安全和交管勤務,也籲請駕駛人遵守員警指揮。

高雄冬季的空氣污染問題嚴重,南部反空污大聯盟發起上街頭遊行,下午1時從高雄捷運凹子底站4號出口出發,呼籲政府拿出具體解決空污的辦法,預定至下午6時結束。

高雄反空污大遊行,規劃參與者先於高雄捷運凹子底站4號出口處集結,途經博愛二路、漢神巨蛋,再從漢神巨蛋折返博愛二路回到出發處,除了遊行,也會召開記者會和反空污宣示,並演出行動劇。警方規劃於遊行沿線和路口加派警力,維持行車和遊行秩序。

中國國民黨高雄市黨部表示,黨主席吳敦義將參加,並由高雄市、台南市、屏東縣等南部三縣市黨部主委韓國瑜、謝龍介、廖婉汝帶隊,帶領黨籍民代一起上街頭怒吼,要求「找回藍天,拒絕空污」。

南部反空污大聯盟也將發起連署,提出包含提高空污費、國營事業實際空污排放量在3年內降低50%等訴求,要求呼吸乾淨空氣的權利。

中市反空污遊行 訴求政府減煤抗暖化

台灣健康空氣行動聯盟與公民團體,今天將在台中與高雄同步舉辦反空污抗暖化大遊行,台中場下午2時遊行啟動,參與遊行的民眾與路過車輛應注意交通管制,並遵循指揮人員指示。

台灣健康空氣行動聯盟研究員許心欣受訪表示,中部遊行舞台特色為「三反」,表達反空污就是「反集權」、「反歧視」、「反愚民」。將邀請邀請遊行參與者共同排出「NO COAL」大字,讓世界看見台灣人民也要求政府加入全球減煤抗暖化的行列。

此外,遊行還有東海大學美術系創作的「空污隧道」,遊行隊伍行進前,將穿越空污隧道,一覽這幾年中部在霾害下沒有藍天的視覺紀錄。

台中場遊行活動今天下午1時開始集結整隊,遊行下午2時啟動,路線自台中市議會出發,行經市政北一路、惠中路一段、台灣大道三段、文心路二段、市政北五路、府會園道,最後返回台中市議會廣場。

參與遊行的民眾與路過車輛,應注意交通管制,並遵循指揮人員指示,遊行預計下午3時30分回到市議會舞台區,最後舉辦萬人點燈活動,希望照亮空污治理之路,活動預計下午5時30分結束。

 

空污問題 彭啟明:歸咎單一工廠不公平

空污減煤議題持續發燒,天氣風險管理開發公司總經理彭啟明今天受訪時表示,台灣空污問題是全民共業,生活習慣、交通工具都是原因之一,把空污原因歸咎在單一工廠並不公平。

近來台灣西半部天空霧濛濛,中南部空污尤其嚴重,減煤議題也受到關注,彭啟明今天接受中央社記者專訪表示,台灣空污問題是全民共業,應該用科學方式找出最關鍵的原因並解決問題,而非歸咎在單一事件,用錯方法反而無法解決問題。

他說明,台灣是海島型氣候,濕度較高,水氣容易讓空氣粒子凝結,因此細懸浮微粒(PM2.5)的濃度本來就比大陸型氣候的地方高,加上地理位置容易受東北風和西南風影響,不單單會被中國大陸的境外污染,台灣本島的境內污染物也會影響菲律賓,因此「怪別人也沒用」,找出解決之道才是當務之急。

他指出,台灣的空污問題原因很多,境外污染物只是原因之一,但每到冬季,西南部空污問題就會加劇的原因,主要是西南部大氣穩定,境內污染物累積排不出去所致。

「很多人家中的PM2.5可能比馬路上還高」,他分析,生活習慣是影響空氣品質的一大關鍵,在家煮菜、燒香的煙都可能影響空氣品質,加上中南部大眾運輸工具不如台北完善,大多數人都是騎車、開車,排出的煙也都會影響空氣品質。

至於火力發電或是燃煤是否真的是讓中南部空氣變差的最大關鍵,他則表示,把空污原因歸咎在單一工廠並不公平,以台中火力發電廠為例,煙囪很高,排出去的廢氣其實飄很遠,不太可能影響台中的空氣,反倒是鄰近縣市空氣品質會受影響。

「台灣空氣品質其實有慢慢改善」,他樂觀表示,近年來台灣人對空污問題越來越重視,空氣品質也有改善,但是政府要解決,應拿出實際作為,他以高雄大眾運輸工具免費措施為例,指出其實幫助很小,「只是優惠到原本就會搭的人」。

他認為,台北若是沒有完善大眾運輸工具,空氣品質差的程度也不輸中南部,因此中南部縣市若要改善品質,應該從改變民眾生活習慣開始,例如汽機車減量,改善力道才會較強。

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