荷蘭自行車大使魯洛夫（Roelof Wittink）今(28)日騎乘自行車實地體驗高雄市自行車環境，他表示，自行車要成為通勤的運具要結合政府與民間的力量，而推廣自行車非常重要的是自行車道的舒適性、可靠度及獨特性。
魯洛夫解釋，所謂舒適性、可靠度及獨特性，即自行車道最好有獨立並統一的鋪面顏色，且車道上應保持無障礙淨空。
高雄市政府交通局與荷蘭自行車大使機構今天共同舉辦「自行車工作坊」，魯洛夫此行，將藉由實地體驗檢視高雄自行車使用環境，提供未來政策推動建議，期望啟發高雄推動城市自行車生活新思維。
高雄市交通局長陳勁甫表示，荷蘭是一個自行車數量比人口還多的國家，平均每人約擁有1.3台自行車，荷蘭自行車路網密度及相關基礎建設品質享譽世界，荷蘭如何把自己建設成自行車理想國，各國都十分好奇，他希望藉魯洛夫體驗檢視高雄自行車使用環境，提供意見，啟發高雄在推動城市自行車生活新思維。
魯洛夫表示，自行車要成為通勤運具，要結合政府與民間的力量，如推行單車通行月或週，私人企業也可提供無息貸款讓員工買自行車；自行車道雖無法確保每一段都同樣的優質，但可選擇某些主要路段調整為自行車友善空間，讓民眾體驗。
對於學童是否該有專屬的自行車道或相關防護設施，魯洛夫指出，小朋友可以與大人一同騎自行車到校，家長騎在後面陪同，學校方面也可以安排自行車相關課程，讓小朋友從小紮根培養騎乘自行車的習慣。
魯洛夫今天由高雄市政府交通局人員及一批車友陪同，下午騎自行車一路由高雄凱旋捷運站出發，沿成功路、新光碼頭、光榮碼頭、駁二特區、捷運美麗島站，體驗高雄市自行車環境。
鲁洛夫29日將在捷運公司行控中心報室就2013高雄-台南雙城交通論壇中以「推動城市自行車生活」為題，發表專題演說。
