香港海關2016年11月23日在葵涌貨櫃碼頭，查扣9輛由台灣運送往新加坡的裝甲車，在今年1月放行，讓裝甲車順利抵達新加坡。不過事件並未結束，「德國之聲」報導，負責運送裝甲車的美集物流(APL）遭到傳訊，船長面臨起訴。

隸屬於新加坡的裝甲車去年11月於台灣參與訓練後，經香港返回新加坡，途中卻遭香港政府扣押，滯留近2個月的時間，終於在1月27日放行「回家」。但據《南華早報》引述消息人士的說法，表示美集物流(APL）在22日遭到香港政府相關單位傳訊，而船長則因為在沒有執照許可的情況下運送重要戰略物資，面臨起訴，最高可能處以長達7年的徒刑。

據了解，香港法律規定，從事戰略物資進出口的運輸業務者必須擁有執照，違者可能處以無上限的罰款，以及7年徒刑；香港海關調查後，發現新加坡只是收貨方，無法為此事負責，因此起訴的對象僅限於船運公司與船長。

去年遭查獲的裝甲車輛沒有被列在通關清單上，成為香港近20年來查獲的最大宗戰略物資，也遭到港府扣押2個月。當初事件鬧得沸沸揚揚，由於新加坡用來運輸裝甲車的航運公司是合作多年的美集物流，運輸航線也是從前慣用的路線，有觀察人士指出，北京希望透過此一事件施壓新加坡，必須恪守一個中國政策。