在美中貿易摩擦持續影響全球供應鏈之際，美國貿易代表署（USTR）宣布自2025年11月10日起，暫停對中國海事、物流及造船業實施的301條款措施，為期一年。此舉源自美國總統川普（Donald Trump）與中國國家主席習近平，11月1日在亞太經濟合作會議（APEC）韓國慶州峰會外場邊會談達成的歷史性貿易休戰協議，為雙邊談判創造新空間。川普表示，此暫停將有助於美國國內船艦產業復興，同時維持與韓國、日本等盟國的合作，強化全球海運安全。

美國的301調查自2024年3月啟動，由五大工會發起，聚焦中國透過國家補貼及產業政策主導全球造船市場，導致美國商機流失及供應鏈依賴風險。調查報告於2025年1月發布，認定中國做法「不合理且限制美國貿易」，引發對中國船舶徵收費用、關稅及出口限制等措施。這些行動不僅推升美國港口營運成本，還波及歐洲及亞洲航運業者，導致全球貨運價格上漲逾5%，影響供應鏈穩定。

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回應美國舉措，中國於10月14日將韓國造船巨頭韓華海洋（Hanwha Ocean）的五家美國子公司列入反制清單，包括Hanwha Shipping LLC及Hanwha Philly Shipyard Inc.等，禁止中國境內企業與其交易。此舉被視為間接針對美國調查，導致韓華股價短期下跌3%，全球造船業震盪，韓國鋼鐵供應鏈面臨重組壓力。

鑑於美國暫停措施，中國商務部10日宣布，自即日起暫停對上述五家子公司的反制，為期一年。中國官員強調，此為對等回應，旨在維護企業合法權益。國際分析人士指出，此同步行動緩解了跨國企業壓力，有利全球貿易復甦，但美中談判前景仍不明朗。歐盟及世界貿易組織密切關注，預期此舉可降低海運延宕風險，穩定亞太經濟動脈。