本月 12 日，俄羅斯聯合航空製造公司（UAC）向俄羅斯國防部交付了 1 批新型蘇-34「後衛（Fullback）」戰鬥轟炸機，目前已抵俄空天軍駐地機場。
俄國《RuAvation》本（8）月 12 日報導，UAC 表示，依 2025 年俄國國防採購計畫，蘇-34 交機儀式如期在新西伯利亞「卡洛夫飛機製造廠」舉行。隨後，其已飛往各自駐地，並由俄空天軍部隊完成最後交付程序，相關人員紛紛稱讚蘇-34 的機動性及其性能。
報導續指，蘇-34 的設計主要用於長程打擊「地面、海上、空中」目標，其中也包括受到防空系統保護的基礎設施。此外，其也能在各種氣候條件，還有敵方火力、電子對抗環境之下進行偵察、回擊工作。
美國《防務部落格》（Defense Blog）同日報導，俄羅斯國家技術集團（Rostec）執行董事 Oleg Yevtushenko 指出：「蘇-34 早已證明其是同機型中的佼佼者。（...）其需求相當旺盛，飛機製造廠對此已提高生產效率，確保『未來定期交付』。」
值得注意的是，蘇-34 採並列座艙佈局，備有「先進航空電子設備、武器集成」量能，可在保持續航力的同時，執行精準打擊任務。在烏俄戰場上，俄軍運用蘇-34 的長程瞄準、武器集成、打擊量能，鎖定烏軍各種目標。
不過，中國軍事專欄作者「零度 Military」指出，據開源情報組織 Oryx 的統計數據，自俄「特別軍事行動」以來，其已至少損失了 37 架蘇-34 戰鬥轟炸機。
俄羅斯聯合航空製造公司（UAC）向俄羅斯國防部交付了 1 批新型蘇-34「後衛（Fullback）」戰鬥轟炸機。 圖：擷取自《騰訊網》
蘇-34「後衛（Fullback）」戰鬥轟炸機。 圖：擷取自《騰訊網》
