美國洛克希德・馬丁公司生產的 F-35 近期在國際市場接連碰壁，不僅瑞士國會可能中止原訂的戰機採購案，印度政府也正式拒絕美國提出的採購提案，轉而將重心放在自主研發與俄羅斯合作的第五代戰機計畫上。與此同時，西班牙也傳出擱置向美國購置 F-35 的軍購案。
根據《財聯社》報導，瑞士政壇近期出現跨黨派呼聲，要求取消已簽約的 36 架 F-35A 採購案。綠黨議員痛批，「一個在貿易上對我們口出惡言的國家，不值得我們送上任何『禮物』。」相關終止提案最快可能於今年 9 月在聯邦議會討論。瑞士原定斥資 60 億瑞郎（約新台幣2,100億元）購買 F-35A 作為空軍換裝主力，但計畫自 2022 年宣布以來爭議不斷。
而據《彭博社》引述印度官員披露，印度政府已正式婉拒美國出售 F-35 與 P-81 反潛偵察機的提議，儘管今年 2 月美國總統川普親自向印度總理莫迪推銷，並宣稱「購買 F-35 就能與美國攜手抗中」，但印度依然選擇了自主研發。
印度空軍目前正全力推進本土第五代戰機 AMCA（先進中型戰鬥機）研發計畫，並尋求可技術轉移與聯合生產的國際夥伴。與此同時，俄羅斯也釋出誘人條件，願意提供 Su-57E 戰機全面技術轉讓，甚至允許印度斯坦航空公司在國內那希克（Nashik）工廠組裝，並整合印度自主研發的「阿斯特拉」空對空導彈與「魯德拉姆」反輻射導彈，預估可達到 60% 的國產化率。
相比之下，美國F-35雖然號稱全球最先進匿蹤戰機，但核心系統如後勤維修管理的 ALIS（現升級為 ODIN）完全掌握在美國手中。
外界批評，使用國即便擁有飛機，也無法自主決定戰備部署與升級內容；這對一向強調戰略自主、不結盟政策的印度而言勢必無法接受。
此外，F-35 高昂的後勤維護成本與低妥善率也是印度顧慮因素之一，目前印度空軍僅有 31 個中隊，距離編制目標 42 個仍有缺口。若採購 F-35，整體費用將高達數百億美元，壓垮本就緊繃的國防預算。
在作戰體系兼容性上，印度空軍現役機隊以 Su-30MKI、Mig-29 與自研「光輝」戰機為主，與 F-35 所採用的北約規格與通訊系統不易整合，若採購 F-35，勢必需另起爐灶建構後勤與指揮鏈，又是一筆巨額投資。
相比之下，Su-57 更具吸引力，俄羅斯甚至允諾開放戰機源碼，讓印度可依需求定製航電與武器系統，並與 Su-30MKI 共用多數零件，可大幅降低後勤成本與培訓難度；雙座版 Su-57 也更符合印度複雜空域作戰需求。
不過，外界對 Su-57 的實戰能力仍抱持保留，雖具超機動性與長程打擊能力，但匿蹤效能不及中國的殲-20，缺乏系統性配套與高性能導彈支援，也是一大缺陷；與中國已進入量產服役階段、搭配空警-500 預警機與霹靂-15 導彈的殲-20 相比，Su-57 仍顯劣勢。
更令印度焦慮的是，鄰國巴基斯坦可能引進中製殲-35 戰機，傳出首批採購數量達 40 架，雖尚未獲官方證實，但考量中巴軍事合作日益密切，恐怕只是時間問題。
印度P-8I波塞頓反潛機隊。 圖 : 翻攝自X
