北韓前（21）日在清津造船廠舉行新建造的 5,000 噸級驅逐艦下水儀式，卻發生重大事故，驅逐艦在運輸滑車脫落的意外中，突然失衡側翻，艦體大部分沒入水中。北韓領導人金正恩當天親臨現場，親眼目睹整個事故過程，隨即震怒，痛斥軍方官員、科研人員與造船廠操作人員，指責他們犯下「不可原諒的犯罪性疏忽」，並下令必須於 6 月底勞動黨高層會議召開前完成艦體修復。
事故發生後，衛星影像拍攝到這艘巨型戰艦側躺在清津港邊緣，艦身以藍色帆布部分遮蓋，引發外界對艦體損壞程度的揣測。初期有傳言指出該艦船底出現破洞，不過根據《朝中社》昨（22）日的報導，北韓官方否認該說法，強調艦體右舷出現刮痕、尾部部分進水，但並未造成船底結構性破壞。專家認定，抽出進水艙室的海水並進行艦體平衡調整，約需 2 至 3 日；而右舷損傷的全面修復，則可能耗時超過十天。北韓黨內目前主張船隻毀損並不嚴重，修復後仍能按原期進度重新服役。
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此次事故，北韓迅速啟動調查與問責機制，中央軍事委員會立即召見清津造船廠負責人洪吉浩（音譯）展開問責程序，並強調「無論艦艇多麼先進，事故的性質都無法被掩蓋，相關責任人必須依法處理，絕不可姑息。」
根據長期追蹤朝鮮軍事動態的「38 North」指出，這艘驅逐艦採用了風險較高的側向下水方式，與先前於南浦港進行的同級艦首艘驅逐艦不同，後者使用的是相對穩定的浮動乾船塢技術。分析人士認為，朝方此次選擇較具挑戰的側向下水，是一種冒險嘗試，其技術細節顯然仍存在漏洞，一旦滑車或支撐裝置出現微小故障，就可能導致船體重心偏移，引發重大傾覆風險。
《朝中社》今（23）日表示，針對此次事故已展開大規模司法調查，目前正在逮捕與偵辦下水失敗的直接責任人。這艘驅逐艦屬於朝鮮最新海軍艦隊建軍計畫的重要一環，也是與上月高調亮相的首艘同級艦並列相等核心戰力。
北韓聲稱此次事故不會動搖艦隊現代化進程，並強調將全力確保戰艦於限期內完成修復、重新部署。
北韓新型驅逐艦「崔賢級」二號艦在進行下水作業時發生嚴重事故，船體出現結構性受損，導致艦艉部分先行滑入水中，而艦艏則卡在船台上，艦體陷入「半水半陸」尷尬狀態。 圖：翻攝自 河東三叔
