隨著中國不斷推出各種新型的軍備，美國也開始增加軍事領域的支出，以應對中國未來可能帶來的挑戰。近期美國政府準備向部分軍備開發計畫提供追加經費，但預計用於美國海軍的第六代艦載機「F/A-XX」研發計畫的追加經費僅有 5 億美元。有中國軍事專家分析認為，在「F/A-XX」計畫長期缺乏預算的背景下，此次美國追加經費的效果可能十分有限，「區區 5 億美元根本無法填補該計畫的需求」。
《騰訊網》軍事專欄作者「儒雅隨和老泰勒」發布文章指出，雖然美國國會已經同意向目前正在開發的各種重要軍備計畫提供約 1,500 億美元 ( 折合新台幣約 4.8 兆元 ) 的追加投資，計畫加速各種軍備的開發速度，但分配給海軍「F/A-XX」第六代艦載型戰鬥機的追加經費僅為 5 億美元 ( 折合新台幣約 160.03 億元)，額度相當有限。
「儒雅隨和老泰勒」表示，雖然同樣是第六代戰鬥機的研發計畫，但美國空軍「次世代制空權」( NGAD )開發計畫獲得的經費，遠超美國海軍的「F/A-XX」計畫，「光是 2024 財年，美國海軍『F/A-XX』計畫獲得的開發資金就只有 1,700 萬美元，幾乎是 NGAD 相關計畫的『零頭』」。
「儒雅隨和老泰勒」認為，造成兩項計畫研發資金差距巨大的原因，可能與中國在印太地區打造的「反介入/區域拒止體系」有關。「儒雅隨和老泰勒」稱，為了避免成為解放軍反艦導彈的打擊對象，美軍航母只能在距離中國 3000 至 4000 公里外的海域活動，航母的艦載戰鬥機也幾乎無法前往中國附近海域執行任務。因此，部分美國國會議員認為不需對美國海軍的六代機開發計畫「F/A-XX」提供過多的開發經費，該計畫也持續處於經費不足難以推進的窘境之中。
「儒雅隨和老泰勒」稱，此次美國政府向「F/A-XX」提供額外經費的舉動，比起「加速推動開發計畫」，更像是「填補歷史資金缺口」，幾乎無法對推動開發起到實質性的效果。「儒雅隨和老泰勒」也以剛獲得 F-47 名字的空軍 NGAD 計畫對比，認為開發難度比陸基型戰鬥機更高的艦載型戰鬥機，在缺乏開發資金的情況下，「根本不可能在短期內拿出成果」。
「儒雅隨和老泰勒」也以中國逐漸成形的六代機做為比較對象，認為在目前中國已經開始進行原型機試飛的情況下，美國在六代機開發的相關領域已經「遠遠落後」，「如果美國想維持美軍在各個領域領先各國的優勢，就得付出更多的資金，對中國目前取得的領先成果『奮起直追』」。
然而，有中國專家認為，可用經費遠遠不及美國空軍 F-47 開發計畫的「F/A-XX」，不太可能因區區 5 億美元的追加預算，就能成功推動研發計畫的加速發展。圖為 F-47 。 圖：翻攝自 騰訊網 儒雅隨和老泰勒
