近年來，中國透過「一帶一路」計畫不斷加強與巴基斯坦的合作，甚至協助巴基斯坦建造了「新瓜達爾國際機場」，準備推動巴基斯坦西部地區的發展。然而，瓜達爾當地民眾卻對中國的介入抱持悲觀態度，甚至有巴基斯坦分析師認為，在中國資金進入瓜達爾後，大幅加深了當地民眾對巴基斯坦政府的不信任度。
根據美國《有線電視新聞網》( CNN ) 報導，中國為了建立連接新疆、巴基斯坦與阿拉伯海的「中巴經濟走廊」，在過去十年內持續向巴基斯坦的俾路支省與瓜達爾港投入大量資金，甚至斥資 2.4 億美元 ( 折合新台幣約 78.66 億元 ) 建立了「新瓜達爾國際機場」，試圖帶動當地經濟的繁榮。然而，該報導指出，雖然機場已於 2024 年 10 月竣工，但截至目前為止仍尚未正式投入使用。
報導稱，雖然瓜達爾地理位置優越，且周邊的俾路支省也擁有非常豐富的資源，但該城市的電力來源是來在鄰國的伊朗或自行鋪設的太陽能板，同時也缺乏自來水設施。另外，俾路支省也充斥著試圖從巴基斯坦獨立的分離主義者，時常對當地的巴基斯坦軍隊或中國工人、投資者造成傷害，整個俾路支省也壟罩在衝突的陰影之中。
該報導指出，巴基斯坦為了保護中國的投資者與建設項目，近年來不斷加強對瓜達爾的軍事部署，檢查站、鐵絲網、軍隊、路障與瞭望塔等設施遍布整個瓜達爾市內，當地政府甚至會為了讓「中國工人」或「巴基斯坦的貴賓」安全通行，每周固定封鎖該市道路數天的時間。
一位名為庫達．巴赫什．哈希姆 ( Khuda Bakhsh Hashim ) 的瓜達爾居民表示，自從中國的資金來到瓜達爾後，民眾開始必須接受軍隊的盤問，「明明我們是這裡的居民，但經常被要求證明自己個身分」。哈希姆更進一步指出，在中國資金投資瓜達爾以前，當地民眾根本「不用餓著肚子上床睡覺」，也能輕鬆地找到工作，更不缺乏飲用水。但隨著中國投資不斷抵達，當地已經陷入乾旱與無節制開採的惡性循環之中，許多居民也失去了自己的工作機會。
雖然巴基斯坦政府宣稱，中巴經濟走廊建成後，瓜達爾市將向當地民眾提供超過 2,000 個新的工作機會，但瓜達爾居民卻無法確定「當地民眾」究竟是瓜達爾人，還是其他地區的巴基斯坦人。
專門研究中國與巴基斯坦關係的國際問題專家阿齊姆．哈立德 ( Azeem Khalid ) 也指出，瓜達爾目前常住人口僅有 9 萬人，「花費大筆資金建造一座可以容納 40 萬人次的機場，根本沒有必要」，「這座機場主要的服務對象應該是中國人，確保中國投資者能安全進入俾路支省開展投資行動」。
哈立德強調，如果巴基斯坦政府或中國投資者堅持不使用瓜達爾市當地的勞動力、商品或服務，中巴經濟走廊計畫將不可能產生任何涓滴效應，甚至可能加深瓜達爾民眾與巴基斯坦政府間的不信任。「現在巴基斯坦政府不願意向居住在俾路支的人民提供任何好處，俾路支民眾也無法從政府手中取得任何東西」，推測當地民眾與巴基斯坦政府之間的衝突，可能難以在短時間內化解。
俾路支發布戰鬥檄文，要求中資公司退出瓜達爾港，否則就全面開戰。 圖 : 翻攝自騰訊網/包明說
