在海洋委員會主委管碧玲提前預告下，立法院今（12日）順利三讀《海洋汙染防治法》修正草案，為抑止海洋汙染加劇，《海洋汙染防治法》全面性的修法， 從事油輸送、海域工程、海洋棄置或其他可能造成海洋污染之行為者，罰鍰從原本最高150萬元，大幅提升至，可處100萬元以上、最重1億元以下罰鍰。
《海洋汙染防治法》這次的修正範圍，涵蓋設置海污基金、強化污染的管理、全面提升罰則、建立吹哨者制度、即時接軌國際等5大主軸，現行條文共61條，全案修正後共69條，是修法新增及修正條多達65條的「大修法」。
今天立法院三讀後，增訂徵收「海洋污染防治費」，並明定設立「海洋污染防治基金」，未來中央主管機關，應向經許可從事海洋棄置者、在我國潮間帶、內水、領海範圍內接收、運輸原油或其他經中央主管機關公告指定物質的進口業者、經中央主管機關公告指定從事海域工程或利用海洋設施者等，徵收「海洋污染防治費」，作為「海洋污染防治基金」的來源。
罰則方面也大幅調高，若未經許可而排放廢（污）水於與海域相鄰接或其向外一公里海域，包含地質公園、自然保護區、國家級重要濕地、野生動物重要棲息環境、水產動植物保育區等，處5年以下有期徒刑，得併科1億元以下罰金；若未經許可從事油輸送、海域工程、海洋棄置或其他可能造成海洋污染的行為者，可處100萬元以上、1億元以下罰鍰；未依規定協助處理緊急汙染事件者，罰鍰金額也提高至50萬元到5000萬元。
此外，違反有關海洋棄置程序或許可規定，以及在非指定區域實施海洋棄置，罰鍰提升至最高3000萬元；未來船舶隨意棄置廢（汙）水、廢棄物、油等物質、物品於海洋，也將視規模開罰3萬元至3000萬元。
管碧玲表示，海洋污染不只不能惡化，而且要有效遏止，「不惡化，要遏止」是這次修法的目的，這次修正案即在於將事前防範的精神納入條文當中，未來將透過徵收海洋污染防治費、成立海洋污染防治基金，專款用於全國海洋污染防治工作，也針對部分罰則酌情加重，以達嚇阻違法污染行為之效果，提升各界對海洋污染防治的重視。
