美國空軍最新隱形轟炸機 B-21 「突擊者」（B-21 Raider，歷經多年研發），本月 2 日首度亮相。在中國媒體上，有聲音質疑 B-21 體型小等問題，好像不足為奇。但專家分析，美國並非傻子，B-21 是首架第六代戰機，「穿透性打擊」為中國量身訂做。
綜合外媒報導，B-21 是美軍 34 年來唯一一款新式轟炸機，研發過程被視為高度機密， B-21 是一款具備高生存、於全球運載常規武器和核武器能力的隱形轟炸機，擁有與其前身 B-2 類似的「飛翼」形狀，但機型相對更為嬌小。B-21 被視為未來數十年最重要的空中戰略威懾力量。
據推算，其最大起飛重量大約 100 噸，載彈量大約 13 噸，最大航程 8,000 公里。
中國社群媒體上，有許多網友認為以現今國防軍工產業來看，B-21 似乎「雷聲大雨點小」已經不足為奇。但中國傳媒大學信息與工程學院大學副研究員王雨田在個人頻道「王雨田說」撰文分析，這是陷入過去中心化、飛機單挑的思路，但時代已經變了，已經過時了。
王雨田指出，過去 F-35 初登場時，也被認為飛的慢、隱身差，比不上 F-22 ，但 F-35 其實是網絡化空戰思想的開端，F-22 則是傳統空戰思想的巔峰。兩者一對一單挑是 F-22 必勝，但若是多架對上多架，那 F-35 會是贏家。拋開體系看飛機，如一葉障目看不見泰山。
B-21是第六代戰機 穿透型打擊為中國量身訂做
王雨田強調， B-21 被稱為美國首架第六代戰機，作戰理論是對中國的穿透型打擊理論，「切不可把美國人當傻子」。
王雨田分析，過去美國空軍的套路，是用隱型戰機「踹門」，打破外圍關鍵防空節點，然後一層一層向內推進。雖然可以對付防禦僅一兩層的小國，但無法應對中國這樣的大國。
中國戰略縱深很大，可以組織層層抵抗，加上遠程彈道導彈對美國空軍基地和航母的威脅，以及本土作戰的後勤優勢，美國空軍難以取勝。
王雨田指出，「穿透型打擊」就是不與外圍防空系統糾纏，依靠強大隱身能力從防空漏洞中滲透進腹地，從容獵殺對美國威脅最大的彈道導彈發射車和高價值目標。從內到外的瓦解中國的防空系統。B-21 就是「穿透型打擊」的主力。
B-21 獨門殺招：隱形設計、極大航程、多種武器...還更便宜
中國除了傳統的 x、c、s、l 等波段的雷達外，已經發展多型米波反隱身雷達，紅外線反隱身雷達技術也在推廣。王雨田指出，B-21 必須考慮全向全波段隱身，針對類似的長波雷達進行隱身設計，其紅外隱身能力也必然放在重要地位。
其航程也必然要保證能達到中國遠程導彈的射程。比如東風 26 射程達到 3000 公里，那 B-21 的作戰半徑必然要大於這個數字。王雨田認為，目前透露的 8000 公里航程，是比較合適的。
王雨田也提到，B-21 必須搭載足以應付多種目標的武器，比如對露天目標、加固的地下指揮所，就需要不同的彈藥，而對付時間敏感的目標，如彈道導彈發射車，可能還要攜帶高超音速武器。加強自身生存能力，B-21 或許會帶對空導彈，擴大信息感知能力，除了自身雷達和光電系統，B-21 還要組網作戰，甚至攜帶忠誠僚機。為減輕飛行員負擔，也需要引入人工智能系統進行輔助決策。打擊效率遠超當前任何戰機。
王雨田指出，B-21 與 F-35 一樣，採用大量先進的製造技術，極大的降低生產成本和實用成本，價格僅有 B-2 的的 1/4 。還有開放式架構，可根據態勢和技術發展，靈活升級各種作戰模組，保證其在未來很長一段時間都具有先進性。因此美國將採購 100 架 B-21 取代 B-2 和 B-1B 。總戰力也將獲得極大提升。
中國如何應對？提高對空偵查、末端隨身護衛
王雨田指出，對付 B-21 首先要做的是「提高整體對空偵查能力」，傳統遠程預警雷達已經不夠用，新體制的分布式預警系統才是對付它的好辦法。如用大量的雷達和光電預警無人機在空中組網，可以有效探測。
打擊系統的射程也需要進一步提升，如紅旗 9B 以高拋彈道的型式翠最大射程就達到 400 公里，應對隱形轟炸機的攔射能力，未來可能需要發射射程上千公里的防空導彈。
王雨田也提到，萬一讓它滲透進來，我們的高價值目標還需要末端的隨身護衛。如珠海航展展出的 FK3000 彈砲合一系統，就很適合跟隨彈道導彈車進行作戰。可見中國早有準備。
他也提到，B-21 的特性也很適合中國下一代轟炸機，雖不能打擊美國本土，但仍能壓制第二島鏈內的美軍基地合航母。不排除 H-20 出來後，會跟 B-21 高度相似。
美國空軍此前公布的B-21示意圖。 圖:翻攝自美國空軍
