德國化工巨頭巴斯夫（BASF）在德國路德維希港（Ludwigshafen）的化工設施，是全球最大的化工中心。據中媒《第一財經》今 ( 30 ) 日報導，近期德國國內對於能源供應做出了許多情景預測，巴斯夫的高層也在思考，如果天然氣供應進一步下降，如何關閉該綜合設施？由於巴斯夫和其他化工公司處於大多數工業供應鏈的起點，其影響的範圍遠遠超出該行業，衝擊到玻璃、鋼鐵、化學品、陶瓷、食品和紡織行業等，在高通膨和增長放緩之際，甚至整個歐洲經濟都將受到威脅。
一名國際機構資深環境能源官員表示，巴斯夫等德國化工企業在整個工業生產的上游，在相關專利方面處於領先地位。作為全球佈局的企業，若關閉路德維希港的部分工廠，對整個產業鏈的破壞性可能比業界預期的小，產能可以在亞洲或南美洲得到體現，但相對德國本土產業和國內生產總值影響較嚴重，因為國內如果沒有最基礎的原料，什麼都解決不了，該名人士指出，目前他們是用 40% 的天然氣做技術原料，60% 做燃料。
德國政府將德國天然氣應急供應緊急計劃分為三個級別：預警級別、警報級別和緊急級別。由於俄羅斯持續下降對德國天然氣的供應，德國當局已宣布目前為第二等級的警報。
報導指出，俄羅斯天然氣工業股份公司（Gazprom）輸往德國的天然氣產能削減 60% 後，整體歐洲天然氣價格飆漲了 24%。尤其巴斯夫等化工企業比其他工業而言更容易受到衝擊，因天然氣對產業大部分流程至關重要，天然氣進入德國後，有約 60% 用於發電和蒸汽生產，其他 40% 作於原料，其中位於路德維希港生產氨和乙炔的工廠，使用的天然氣佔德國全國天然氣消費總量的 4%。
巴斯夫首席執行官布魯德米勒（Martin Brudermüller）坦言：「說白了，沒有短期解決方案可以替代俄羅斯天然氣。」巴斯夫的高層管理人員表示，若天然氣供應保持在路德維希港最大需求的50% 以上，那巴斯夫可以透過減少負荷和使用替代品的方式繼續維持營運，但天然氣供應若僅持續一段時間，並且大幅低於該水平，他們將不得不停止生產。即使停止和啟動的成本很高，並且關聯到眾多產業，我們還是非常希望能避免這種極端的情況。
位於路德維希港化工綜合體核心的是兩台巨大的蒸氣裂解裝置，其中一台佔據將近 13 個足球場大小的區域。這些使用天然氣運行的大型熔爐將一種石油產品——石腦油裂解成為後續生產的基本成分。
國際機構資深環境能源官員說，化學品原材料基本上都源自於石油裂解，簡單來說，石油本身是一個碳鏈很長的長鏈分子，需要將其裂解為不同化學品，實際運作方式就是利用高溫催化將其斷鍊，而這個高溫加熱的斷鍊過程，一般需要使用天然氣。
該人士進一步解釋，所有化工廠基本上很多設備都是一年才檢修一次，前期調適時間非常長，例如一個鍋爐首先要降溫、清洗，再重新把溫度調整到合適狀態，通常一個反應就耗費幾個月的時間，因此一般化工廠出現調適，在其生產線較單一的情形下，往往會對市場價格帶來一定波動，因為該化工廠只能使用庫存了。
據他了解，多數化工企業見識到地緣政治風波後，都已經趕緊存氣，但其中也有兩個問題要解決，第一，儲存能力是否足夠？目前看來可能最多存兩、三個月的儲備；第二，沒有辦法預期這種局面何時結束，且未來仍不樂觀。
對於目前歐洲天然氣價格高漲，巴斯夫等歐洲化工企業正在競相尋找替代品，不過，他們卻發現，短期內難以找到替代品。
此前布魯塞爾智庫 Bruegel 測算，如果俄羅斯完全斷氣，即使從非俄羅斯進口的天然氣創紀錄，也不足以在明年冬天之前充分補足歐洲庫存。歐洲必須將需求減少至少 400 億千瓦時，或年需求的 10%~15%，才得以度過此次能源危機。
總部位於科隆的特種化學品製造企業朗盛也在近期透露，若俄羅斯的天然氣被完全凍結，將對其調整後的核心利潤產生每年 8,000 萬至 1.2億 歐元的直接負面影響，間接影響無法量化，而即使在能源價格維持穩定的情況下，今年將其面臨的能源成本為 10 億歐元，是去年（2021）年的兩倍。
該公司還強調，若發生禁運天然氣，將對德國化工行業造成「災難性後果」，天然氣密集度最高的工廠將關閉生產，其他工廠則面臨需要減少產量的困境。
國際機構資深環境能源官員指出，化學品有時是下游工廠的副產品，同時又是上游生產品的原料，不能以完全單線的聯繫來理解，「它是網狀的」。
除了歐洲，亞洲一些地區也是化學品的生產基地，像是日本的基礎化學工業，一些稀缺化學品都是由日本本土生產，近年來一些相對低端的化工原材料廠的產能轉移到馬來西亞和越南，而印尼、馬來西亞和新加坡本身就擁有一些不錯的化學產品生產廠，因而就算目前燃料整體價格上升，受到影響最大的仍是歐洲，對於全體行業而言，甚至會出現一些借助此次契機，重新組合產能，搶占歐洲原有市場的新機會。
因為俄烏戰爭，許多俄羅斯所需的天然氣管線設備也都困在加拿大，無法運送到俄國。 圖 : 翻攝自環球網
