二行程機車被視為空氣品質殺手,是許多縣市針對加強處理的對象。台中市政府去 (106) 年淘汰近6萬輛二行程機車,有效改善移動汙染源,也使台中市106年PM2.5年均濃度與105年相較下降11.4%。為了加強改善力道,今 (107) 年市府與中央合力再加碼補助1億元,分別對「一般民眾」及「中低收民眾」寄出多項補助方案。台中市長林佳龍則期許能再淘汰3萬輛以上二行程機車。
台中市力抗空汙有成, 103年紫爆天數為87天,去年則僅剩24天。PM2.5年均濃度也逐年下降,從103年27微克降至去年20.2微克,不過離PM2.5達到國家空氣品質標準15微克仍有些許進步空間。
根據統計,汽、機車等燃油交通工具所產生的PM2.5佔台中市移動汙染源排放量約三分之一;二行程機車及一、二期柴油車等汙染物排放量較高,二行程機車碳氫化合物(HC)汙染量更是四行程機車的17倍,被台中市列為優先加速汰除及加強管制對象。另外,台中市105年秋冬空汙季協調公私場所降載削減率近9%,獲行政院環保署頒發1,000萬元獎勵金肯定。
對抗空汙,大眾運輸也是相當重要的一環,台中市推動「MR.B&B」複合式交通運輸系統,捷運綠線預計今年底試運轉、藍線計畫也獲中央核定通過,加上電動公車今年預計增加為150輛、自行車運輸路網逐步完善等,預計能打造台中市綠色交通,有助空品提升。
環保局表示,今年預計再汰除二行程機車3萬輛以上,推估年減量效益PM10為15.2公噸、PM2.5為12.3公噸、NOx為6.5公噸、NMHC為162.8公噸,減碳量可達8,686.7公噸,相當於種植56萬株樹木或約4.3座台中都會公園的固碳量。
台中市今年換車補助金共1億元,補助項目分為「一般民眾」及「中低收民眾」兩大部分。其中,二行程機車汰換成自行車補助3,000元至4,000元;二行程機車汰換成電動機車補助則因車型及申請對象不同,補助2萬4,200元至4萬2,800元不等;二行程機車汰換電動(輔助)自行車補助則從8,000元至1萬2,000元。
台中市今年也舉辦「二行程機車Say goodbye 50萬豪禮等你抽」抽獎活動,二行程機車於去年12月31日(含)前設籍於台中市至今,且於今年1月1日起至10月31日間完成報廢者,將直接透過監理站報廢資料進行抽獎,市民朋友不用報名即可參加。
另外市民朋友應注意的是,台中市配合環保署訂定二行程機車補助落日條款,補助金額將逐年遞減,預計109年起不再補助,符合補助資格的市民朋友應把握機會儘速汰除家中二行程機車,優先選購低汙染車輛。