日本三菱汽車公司油耗測試造假醜聞又添一樁！三菱汽車公司11日傍晚在國土交通省召開記者會，坦承除了4月公布的4種車款外，另有運動休旅車RVR等車款也可能有油耗測試造假的情況，目前不會停售，今後將聽國土交通省的指示再做因應。
三菱汽車4月20日坦承該自2013年起提供不實的汽車燃料數據資料，以取得銷售許可證，包括eK Wagon和eKSpace，以及替日產生產的Dayz 及Dayz Roox等4種車款，合計62.5萬輛車受到影響，宣布停售並停產。
三菱汽車今天將社內的調查結果送交國土交通省（交通部），坦承除了之前公布的4種車款之外，運動休旅車RVR等車款也可能有油耗測試造假的情形。不過，三菱汽車表示，已針對運動休旅車RVR等6種車款重新做油耗測試，所得的數值與先前公布的數值沒太大的差距，因此目前不停售，今後將聽國土交通省的指示再做因應。
自爆發造假醜聞後，三菱汽車公司會長兼CEO益子修今天首度在記者會上現身，他表示，公司內部封閉，有一股不挑戰新事務的風氣，如果這點不深入檢討的話，可能無法避免重蹈覆轍，身為經營者，不能以說「不知道」就逃避責任。他否認油耗造假一事有公司主管參與。
日本國土交通省認為，三菱汽車所提出的報告離真相還差太遠，感到很遺憾，已指示三菱汽車在18日之前必須再提出報告，並考慮對三菱汽車公司再度進行入內檢查。
(圖：達志影像/路透社資料照片)
