今年的金馬獎頒獎典禮，因場地問題決定不在台中市舉辦，這項決定當然又引發了台中市政壇藍綠陣營的激烈對罵，民進黨議員指責市府團隊應為此事負起責任，國民黨則反譏，金馬獎典禮之所以不來，是因為立委林佳龍一再地在立法院質詢，唱衰台中歌劇院恐無法如期完工所致。

跳開藍綠的口水爭執，金馬獎頒獎典禮不來台中這件事，可以由下面的2個面向省思。

首先，姑且不論趕工中的台中歌劇院能否趕上金馬獎與否，我們要問的是：台中市最基本的大眾運輸建設，能否讓金馬獎頒獎期間蜂擁而至的追星族，至少感受到大眾運輸上的便利，進而達到市府所謂要透過金馬獎頒獎讓台中市在國際上發光發熱、提高台中市的國際能見度的目的。

花費數十億鉅資，由日本名建築師設計的台中歌劇院，自然是華麗亮眼，令人望之凜然。但台中市大眾捷運系統的至今完全空白，卻不得不令台中市民為之汗顏。

台中市的捷運系統，從林柏榕市長時代便開始規劃，至今已有20多年的時間了，只是，20多年來台中市的捷運一直停留在紙上畫餅的階段，直到2年前，第1條捷運才勉強動工，但工期仍一再拖延，是否能如期完工？誰也不敢說。不要說根本無法和大台北地區已見路網規模的捷運系統相比，就算起步比大台北地區相對較晚的高雄市，也遠遠落乎其後。高雄市早在多年前就完成了2條捷運，今年正在動工興建輕軌環線系統呢！難怪最近的民調顯示，台中市民最不滿意的市政議題，已經從幾年前的治安問題，轉變成對於大眾捷運系統缺乏的不滿。

至於市府最近一再強力宣傳其輸運功能、即將於7月完工的所謂「公車快捷系統BRT」，其在興建期間已經為台中市區最大的交通動脈「台灣大道」帶來毀滅性的災難，完工通車後是否真能達成市府所宣傳的功能，許多民間團體一直有很大的疑慮，真正的效果如何，只有等BRT完工通車後，才能見真章了。

第2個值得省思的面向是：金馬獎頒獎典禮為什麼年年都要找不同的城市舉行？難道不能固定在一個城市舉辦嗎？

舉目所見，世界上所有的著名影展，都是每年在固定的城市舉辦。最為國人所熟知的美國奧斯卡金像獎，每年都在加州的洛杉磯舉行，至於舉世知名的威尼斯影展、柏林影展、坎城影展、多倫多影展等，每項影展都是以舉辦的城市為名，當然也都是在該城市舉行，沒有像金馬獎一樣每年到處流浪的。所謂「滾石不生苔」，金馬獎是不是該好好考慮要不要安定下來，以期能進一步建立自己的影展地位？