民航局長沈啟今(2)日在立法院外交國防委員會中自爆指出，日本自衛隊軍機曾分別於2002年、2009年，在日本防空識別區內攔截我國民航機。

立法院外交及國防委員會上午邀請國防部長嚴明、外交部長林永樂、國安局長蔡得勝等人，就「中國公布東海防空識別區之影響及因應作為」進行專案報告並備詢。沈啟在接受民進黨立委陳歐珀、蕭美琴質詢時，做了以上表示，讓在場的立委和媒體記者都為這段不知情的往事感到震驚。

沈啟表示，早在2002年，民航局所屬的飛測機在進行新航線試飛檢測時，民航局已向日本民航單位提出申請，但仍遭日本自衛隊軍機攔截。

沈啟進一步說明指出，日本的防空識別區（ADIZ）與台北飛航情報區有部分重疊（東經123到124度間），日本要求經過時要送飛航計畫，民航局從2009年開始送交，但即使送了也被日本防衛隊攔截。

2009年，兩岸直航的北航道B591因為通過日本防空識別區，許多民航班機曾遭日本自衛隊軍機攔截，經向日方溝通後，也向日方提報飛航計畫，但仍有少部分航機被日軍機攔截。

蕭美琴聞訊痛批，日本干擾我民航機非同小可，她自己就常飛這條航線去日本、美國，希望民航局一定要講清楚，如果有攔截的情況，也應該透過相關單位表達抗議。