核二廠1號機歲修停機至今已經超過2個月，明（18）日原能會將針對1號機錨定螺栓斷裂事件召開行政聽證會，原能會核能管制處處長陳宜彬今（17）日上午前往立法院與民間團體進行協調。由於原能會已經排定下週三（23日）將在立法院教育文化委員會進行報告，陳宜彬表示，原能會已經接受台電公司對螺栓斷裂肇因的說法，因此不論明天的聽證會或下週立院的報告有何結論，應該不會影響原能會準備讓台電重啟運轉的決定。
原能會明天將召開核二廠1號機錨定螺栓斷裂的聽證會，民進黨籍立法委員鄭麗君今天特別邀請原能會與民間團體進行協調。鄭麗君質疑，原能會明天才要舉行行政聽證會，但在聽證會未舉行、之前的專家會議也尚未有結論時，原能會就已排定下週三要在立法院進行專案報告，顯然原能會對核二廠1號機能否重啟，已經有了結論。
鄭麗君進一步指出，台電所說的螺栓斷裂原因，包括安裝不當、材質瑕疵、環境腐蝕等，都有可能隨機發生在任何一支螺栓上，況且也無法解釋，為何斷裂螺栓的位置具有南北向的對稱姓。她批評，「台電從頭到尾只做了一件事，就是把7支螺栓草率修復」，這種情況下怎能容許台電貿然重啟核二廠1號機？
綠色消費者基金會董事長方儉要求，台電應該將7支螺栓的修復計畫公開給外界審視，否則怎能保證這樣修復7支螺栓是沒問題的？遑論剩餘113支未斷螺栓的安全性也無保證。他重申，台電目前所提出的並非螺栓斷裂的肇因分析，那只是個別螺栓斷裂的狀況，這7支螺栓斷裂的真正原因並未獲得解答。
交通大學土木工程學系教授劉俊秀認為，所謂肇因分析不應該只是提出可能的假設，如果台電認為是安裝不當、材質瑕疵、環境腐蝕等問題，就應該徹底查清楚諸如：當年建廠工人是如何施工？當年採購的螺栓是否都有瑕疵？當初暴露在腐蝕環境到底有多久？狀況有多嚴重？
台灣環境保護聯盟秘書長李卓翰則強調，核電廠所在地的居民所要求的很簡單，那就是核電運轉的安全性，台電應該要保證核二廠安全無虞才能讓1號機運轉，尤其是核二廠是有30年歷史的老舊機組，應該做更深入的檢查來確保安全性，而不是隨便提出解釋，就妄想要馬上重啟運轉，置人民身命安全於不顧。
陳宜彬回應說，事實上核准重啟的決策權在原能會手中，無論明天聽證會的結果如何，以及下週專案報告立委有何意見，原能會都已經完成應有監督審查程序，原能會目前初步接受台電所提的肇因分析、風險評估等報告，最快下週就能做出核准重啟運轉的決定。
陳宜彬強調，這次的錨定螺栓斷裂事件並不是最嚴重的核安事故，過往也有過更嚴重的情況，像是曾發生過核燃料棒出現裂縫，原能會也都是用同一套標準程序來審查台電，事後證明，這樣是可以確保其安全性無虞的，外界應該要有所理解。他也說，「核能產業沒有百分百的保證」，但原能會將盡力確保安全無虞。
對於斷裂螺栓的對稱性，陳宜彬說，由於目前沒有證據證明對稱性是來自異常應力，所以只能接受台電稱7支螺栓南北分布是「巧合」的說法，除非發現東西向螺栓也有起裂跡象但未長成裂縫，據此研判南北向可能有異常應力，否則原能會並不認為這點是需要深入探討的關鍵。
不過陳宜彬也試圖解釋，也許是東西向有大型蒸汽管線，南北向沒有，可能與此有關，但目前也僅止於猜測。他認為，台電已經在反應爐周圍各方位都設置了震動加速規，等到重啟運轉2、3個月後，就可以用加速規測量到的震動資料來判斷，到底南北向是否真的有不正常的晃動，導致了螺栓斷裂的方向性。
