2026年4月中旬，美國總統川普宣布對伊朗實施海上封鎖，鎖定荷姆茲海峽相關航運動線，試圖以軍事壓力迫使談判讓步。這項決定發生在巴基斯坦和談未能取得進展之後，顯示美方已從談判轉向更具強制性的手段。問題不在於封鎖本身，而在於這一步讓同盟無法再維持原本的默契。當戰爭進入新階段，盟友是否仍願意跟進，開始變成一個需要被回答的問題。

這一次，歐洲的反應並不如過去一致。英國明確表示不支持封鎖行動，強調應維持航道開放而非關閉；西班牙國防部長更直言此舉「沒有意義」，澳洲亦未參與相關行動並呼籲降溫。整體而言，多數盟友並未加入這項封鎖計畫，使其呈現出高度單邊性。在此情況下，原本應由同盟分擔的壓力，反而集中於美國本身，行動性質也由集體轉為單邊操作。更進一步來看，北約（NATO）內部已出現明確分歧：英法拒絕加入封鎖，並轉而推動多國機制以恢復航行秩序，多數成員國亦傾向透過外交與非軍事方式處理局勢。

這顯示歐洲並非單純「不跟」，而是在重新定義處理方式。《金融時報》（Financial Times）指出，部分歐洲國家開始限制美國使用其軍事基地與領空，使原本不需討論的軍事協調機制開始重新被檢視；同時，英法亦規劃在衝突後透過防禦性護航維持航道開放。當美國選擇用封鎖製造壓力時，歐洲則試圖透過維持航運秩序來降低風險，這不只是方法差異，而是對戰爭本質的不同判斷。

《路透社》（Reuters）報導，美國啟動對伊朗港口的封鎖行動之際，德黑蘭已警告將對海上封鎖採取強烈回應，並伴隨油價再次站上每桶100美元以上，顯示此舉已迅速外溢至市場與安全層面。從執行層面來看，封鎖並非單純命令，而是一項高度複雜的操作，涉及船隻攔截、檢查與放行判斷，且可能遭到規避，使其效果難以完全掌握。同時，全球能源市場對荷姆茲海峽高度依賴，任何干擾都可能引發連鎖反應。

在此情況下，封鎖海峽行動不僅是對外施壓，更是一場高風險的戰略賭注，也意味著衝突正逐步轉向一場以成本承受能力為核心的消耗戰。

過去習慣將同盟視為穩定結構，但此次可以看到，即使是歐洲這樣的成熟盟友，也會在關鍵時刻重新計算自身位置。《彭博社》（Bloomberg）評論指出，當戰事延續時，美國的主要對手反而在能源價格上升與戰略牽制中獲得空間，例如俄羅斯因油氣價格上揚而受益，中國則在美國資源分散之際擴大其戰略迴旋餘地，而傳統盟友則需承擔能源成本與安全風險的雙重壓力。對台灣而言，問題不只是站在哪一邊，而是如何在不確定的同盟結構中，保持戰略自主。

這場衝突尚未結束，但其影響已逐步顯現。當美國選擇升級行動，而盟友多數傾向降溫時，這不再只是立場差異，而是對整體局勢判斷的分歧。當一項行動既缺乏同盟支撐，又無法確保效果時，其所帶來的，往往不只是壓力，而是整個體系風險的累積。當衝突轉為消耗戰，決定結果的，也不再只是軍事能力，而是各方對成本與壓力的承受極限。

這場封鎖沒有立即改變戰局，但已經改變了同盟運作的方式。

（作者為加拿大英屬哥倫比亞大學哲學博士，副教授，精神科醫師）

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