俄烏戰爭開打將滿一年,各國對於軍工產業發展更加關注。財信傳媒董事長謝金河分享近日參訪造船廠經驗,認為這是是撐起台灣的另1個新興產業,他透露,曾問中科院從最高層級退下來的官員,台灣飛彈的實力強不強?這名官員說,「台灣在世界名列前茅,可是不能講」。

謝金河指出,台灣有三大造船公司,去年上半年先看了台船公司,下半年到宜蘭看龍德造船廠,這次來到在1987年由董事長韓碧祥創立的中信造船,得到的震撼最大。

謝金河提到,在中信造船公司介紹的網頁中,韓碧祥說,船是他的夢想,造船是他的生命,他從港務局修船工人,靠著過人的決心與毅力,花50年創建中信造船王國。聽取簡報時,中信造船副總黃逢徵一開頭就說,台灣已經40年沒有造艦了,尤其從尹清楓案後,台灣就沒有再造軍艦,中信造船為了生存,只能造漁船或遊艇,黃逢徵第一張圖就拿出兩岸驅逐艦船齡,台灣是41年,中國是7年,這個對比拉出台灣迫切的危機。

黃逢徵話鋒一轉,說未來三個月的標案可以讓台灣三大造船公司忙好幾年,這些新標案包括海巡署巡防艦,海軍5艘600噸級塔江艦及反艦型巡邏艦沱江號,這些大型船艦會讓三大造船公司忙得不可開交。

中信造船在成立50年後,去年10月登錄興櫃,謝金河好奇為何最後要走上上市之路,黃逢徵說,以前造漁船可以先收三成訂金,現在造艦必須預繳100%保證金,資本實力不夠雄厚,連參加競標的資格都沒有,這是中信造船走上上市之路的重要原因。

謝金河指出,如果看財報,過去幾年中信造船的EPS都在1到2元之間,但在參訪這一天,中信造船股價上漲6%,聽完簡報,大家對未來的台灣造船產業豁然開朗,龍德造船股價也跟著大漲,甚至持有龍德造船20%股權的勤益投控也受到注意。

謝金河表示,不僅在中信造船看了整個生產線,也到造價8億,由尹衍樑及韓碧祥共同持有的遊艇參觀,也看了岸邊停泊的海巡艦艇,可以確定這會是一個升火待發的產業。

謝金河認為,這次軍工產業參訪,讓他對台灣的備戰實力更有信心,他透露,曾問中科院從最高層級退下來的官員,台灣飛彈的實力強不強?這名官員說,「台灣在世界名列前茅,可是不能講」。在無人機基地,一位中科院博士督導也告訴我,台灣的無人機製造實力底藴很深。

謝金河回憶,在馬政府時代,大家期待兩岸和平,台灣的軍工產業幾乎發展停滯,現在是急起直追,未來商機,可能撐起台灣另一個新興產業。