台灣自2016年正式啟動國造防禦型潛艦（Indigenous Defense Submarine, IDS）計畫，耗資530億元打造的原型艦「海鯤號」，原定於2025年9月底完成海上測試（SAT）並於11月交艦。然而，國防部長顧立雄坦言，交艦時程「具有挑戰性」，顯示計畫在戰鬥系統（戰系）與儎台整合上面臨極高技術難度。這一現實不僅反映潛艦建造的複雜性，也揭示了台灣在追求國防自主的過程中，技術能量積累的重要性遠超於面子問題。本文將從潛艦建造的技術挑戰、國際經驗、國造計畫的長期價值，以及面子文化的負面影響等面向，論述為何技術積累應成為核心焦點，而非追求短期的宣傳效果。
潛艦建造的技術挑戰：從無到有的艱難旅程
潛艦建造是當今軍事工業中最複雜的工程之一，涉及多學科整合，包括機械工程、電子系統、聲學設計、武器系統、電力推進等。對台灣而言，IDS計畫是從零開始的挑戰，缺乏潛艦設計與建造的歷史基礎。顧立雄提到的戰系與儎台整合困難，正是潛艦建造的核心瓶頸。戰系包括雷達、聲納、武器控制系統等，需與潛艦的物理結構（儎台）無縫整合，確保在高壓、密閉的深海環境中穩定運作。這些技術不僅要求精準的工程設計，還需要長期的測試與驗證。
此外，潛艦的靜音性能、潛深能力、武器效能等，皆為關鍵指標。例如，IDS計畫宣稱潛深將優於中國同級柴電潛艦，並搭載Mk 48魚雷，具備擊沉數千噸級戰艦的能力。然而，這些性能的實現仰賴於無數子系統的整合與優化，任何一環的失誤都可能導致整體失敗。相較於建造飛機或軍艦，潛艦的容錯率極低，因為其運行環境極端且無可退路。這種技術門檻，註定了IDS計畫不可能一蹴而就，必須仰賴長期試錯與經驗累積。
國際經驗：潛艦建造的漫長學習曲線
回顧主要潛艦建造國家的經驗，無一不經歷數十年的技術迭代。日本的現代潛艦發展始於1960年代的渦潮級（Uzushio-class），歷經春潮級（Harushio-class）、親潮級（Oyashio-class），直到如今的蒼龍級（Soryu-class）、大鯨級（Taigei-class），每一步都伴隨著技術升級與教訓總結。例如，蒼龍級的AIP（不依賴空氣推進系統）技術，使其具備更長的潛航時間與靜音性能，但這是日本在潛艦建造上近半世紀的成果。同樣地，南韓從1980年代引進德國技術建造張保皋級（Jang Bogo-class），到如今的島山安昌浩級（Dosan Ahn Changho-class），也花費了數十年時間，才逐步掌握潛艦設計與建造的核心技術。
這些國家的經驗顯示，潛艦建造是一個需要耐心與長期投入的過程。原型艦的建造往往是技術驗證的第一步，而非最終產品。台灣的「海鯤號」作為首艘國造潛艦，承擔的是技術探索與驗證的角色，其意義在於為後續艦艇的改良奠定基礎，而非立即成為戰力。因此，過早誇大其性能或急於交艦，只會增加計畫失敗的風險，並損害公眾對國防自主的信心。
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國造潛艦的長期價值：技術自主與產業鏈發展
支持潛艦國造的根本理由，在於技術自主與國防安全的長期保障。台灣地處地緣政治敏感區域，潛艦作為海軍的不對稱戰力，能有效提升威懾能力。然而，潛艦技術高度敏感，國際轉讓受限，台灣難以直接從他國獲得完整技術。因此，IDS計畫的價值不僅在於建造一艘潛艦，更在於建立自主研發與製造的能力。
技術能量的積累需要時間與資源。例如，潛艦的聲納系統需要精確的聲學設計，以在複雜的海底環境中探測目標；推進系統的靜音技術則涉及材料科學與流體力學的突破。這些技術無法一蹴而就，必須透過反覆試驗與失敗來精進。IDS計畫的每一步進展，無論是成功還是挫折，都為台灣累積了寶貴的技術數據與工程經驗。此外，潛艦建造還帶動國內產業鏈的發展，從鋼材製造、精密加工到電子系統整合，皆有助於提升台灣的工業能力。
相較之下，面子問題——如過分誇大計畫進度或性能——對國防自主的貢獻微乎其微。早期宣傳中，IDS計畫被塑造成能迅速超越中國同級潛艦的「神器」，這種好大喜功的論調不僅脫離現實，也為計畫設下不切實際的期待。一旦進度延宕或性能未達預期，公眾的失望可能轉化為對國造計畫的質疑，進而削弱對國防自主的支持。
面子文化的負面影響：短視與資源錯配
台灣的「剪綵文化」與好大喜功心態，在IDS計畫中顯露無遺。計畫初期，官方與部分媒體過分渲染「海鯤號」的性能，宣稱其數位化程度、靜音性能與武器系統皆領先區域對手。然而，潛艦建造的複雜性決定了原型艦不可能一步到位。這種過早的宣傳，不僅誤導公眾，也為計畫團隊施加了不必要的壓力。
更嚴重的是，面子文化可能導致資源錯配。例如，為了追求交艦時程而倉促完成測試，可能犧牲潛艦的品質與安全性；為了展示成果而投入大量預算於宣傳與儀式，則可能排擠技術研發的經費。這些行為不僅無助於計畫的長期成功，還可能損害台灣在國際上的信譽。
反觀日本與南韓的潛艦計畫，兩國在建造初期均採取低調策略，專注於技術驗證與問題解決，而非急於展示成果。這種務實態度確保了技術的穩健發展，也為後續的量產奠定基礎。台灣應借鑑此經驗，將資源與注意力集中在技術積累，而非短期的面子工程。
踏實前進，技術為本
「海鯤號」的建造是台灣國防自主的里程碑，但其意義不在於一艘潛艦的成敗，而在於技術能量的長期積累。潛艦建造的複雜性與國際經驗表明，從無到有的過程需要耐心與試錯，而非急功近利的宣傳。IDS計畫的真正價值，在於為台灣建立自主的潛艦設計與製造能力，進而強化國防安全與產業鏈發展。因此，台灣應摒棄面子文化，專注於技術研發與問題解決。無論「海鯤號」的海上測試結果如何，其經驗教訓都將成為後續艦艇的寶貴資產。唯有踏實前進，以技術為本，台灣才能在潛艦國造的道路上走得更遠、更穩。面子問題終將隨時間淡去，但技術能量的積累，將為台灣的國防自主奠定堅實基礎。
