據美國《空天力量雜誌》(Air & Space Forces Magazine)當地時間 7 日報導,包括 6 名前空軍參謀長和 7 名其他四星上將在內的 13 名美國空軍退休將領,聯合美國空軍與太空部隊協會領導層,共同呼籲美國國會將空軍 2026 財年採購的 F-35A 數量增加 3 倍,並為目前排除在 2026 財年預算之外的 E-7「楔尾」預警機項目恢復資金支持。

根據五角大廈上月末發佈的 2026 財年預算請求文檔,美國空軍要求採購 24 架 F-15EX,F-35A 的採購規模則從2025 財年的 44 架暴跌至 24 架,而它們的總數也低於美國空軍表示的「實現機隊現代化」。

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早在今年更早期間,五角大廈和美國空軍就透露出了計畫砍掉 E-7,由未來的「天基分散式預警系統」代替,國防部長海格塞斯、參聯會主席約翰·凱恩和國防部長特別助理麥克唐奈爾等人還在上個月參議院撥款委員會聽證會上表示,在未來「天基分散式預警系統」投入使用前由 E-2D 填補空缺。所需的採購基準數每年 72 架。

美軍F-15EX戰機。 圖 : 翻攝自Wikipedia

6 名美國空軍前參謀長包括梅里爾·A·麥克皮克上將(第14任)、羅奈爾得·R·福格爾曼上將(第15任)、邁克爾·E·里安上將(第16任)、約翰·P·瓊珀上將(第17任)、T·邁克爾·莫利斯上將(第18任)和馬克·A·威爾士三世上將(第20任),另外還有前參聯會副主席兼歐洲盟軍最高司令約瑟夫·W·拉爾斯頓上將、前美國空軍副參謀長兼空戰司令部約翰·M·洛上將、北方司令部首任司令拉爾夫·E·埃伯哈特上將、前北方司令部司令洛麗·J·羅賓遜上將、前美國空軍副參謀長兼空戰司令部司令約翰·D·W·科利上將、前空戰司令部司令赫伯特·J·卡萊爾上將和前全球打擊司令部司令羅賓·蘭德上將。

他們聯合空軍與太空部隊協會主席伯尼·斯科克(退役準將)、伯特·菲爾德(退役中將)和協會「米切爾研究所」所長大衛·德普圖拉(退役準將)聯合致信眾議院議長強生、多數黨領袖圖恩、民主黨領袖舒默和傑佛瑞斯,對五角大廈企圖在 2026 財年僅採購 24 架 F-35A 並取消 E-7 預警機的提議表示質疑。信中寫道,在全球緊張局勢進一步加劇之際,這類削減軍力的行為將「不必要地」削弱美軍的「威懾和必要時贏得未來衝突」的能力,因此懇請國會批准全額採購多達 75 架 F-35A 戰機,並恢復對 E-7 項目的全額資金支持。

天基預警系統與地面偵察體系,包括高解析度的遙感衛星。(示意圖)  圖:翻攝自 騰訊新聞

另一方面,美國國會眾議院撥款委員會及其國防小組委員會則採取了一些「對抗性」行動,在其擬定的 2026 財年國防撥款預算中,納入了採購 42 架 F-35A 的 42 億美元和用於繼續開發 E-7 的 5 億美元。

但對於這些退休將領和空軍協會方面來說,這些仍遠遠不夠,美國空軍仍需要持續採購部署最初計畫中的 1,763 架 F-35A 以完全滿足國防戰略。

這封聯名信還以不久前以色列空襲伊朗核設施、打擊防空體系「迅速獲得對伊朗空優」舉例,強調了 F-35 在 TR-3 升級方面取得的進展,稱通過軟體和硬體升級可以對 F-35 進行更大的改進。這些退休將領還對用 E-2D 代替 E-7 的「權宜之計」表示質疑,稱 E-2「無法滿足戰區範圍內空中指揮和作戰控制的要求」,因為這並非其原始設計目的,而 E-7

美軍F-35A 戰機起飛。 圖:擷取自《騰訊網》

則可以執行「不同於傳統預警機的任務」,因此在「應對中國方面的突發事件」方面至關重要。

此前美國空軍聲稱未來可以依靠天基解決方案,但這些退役將領則認為,儘管他們對美國太空部隊「將開發和部署天基系統」一事「非常有信心」,然而它在工程實現上的障礙仍「令人生畏」,導致部署時間表仍尚不明確,因此他們「謹慎地要求」部署足夠數量的E-7來保障「下一次衝突發生時的勝利」,同時稱讚眾議院撥款小組版本法案的「遠見卓識」,催促各方能實際投入資源來按照他們的請求儘早部署 E-7。

美國空軍E-7A「楔尾」預警機想像圖。   圖 : 翻攝自USAirForce

美軍F-35戰機生產線。   圖 : 翻攝自觀察者網